El lector

 

Autor: José Rivero

 

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Las tarifas camioneras tienen doble filo, si se aumentan más allá del aumento de los sueldos y salarios llega el momento en que empobrecen gravemente al usuario. Si no se aumentan al paso del tiempo provocan pérdidas a los transporteros hasta la quiebra, mientras tanto los camiones se tornarán viejos y el servicio cada vez más escaso y malo. Es por demás injusto e impráctico que los camioneros absorban el aumento de los combustibles y otros insumos, igualmente injusto que los usuarios paguen la inflación por lo que solo quedan dos medidas dolorosas. 1/ la concesión de rutas deberá hacerse por licitación con duración igual al período de depreciación de las unidades y 2/ Los usuarios deberán ser compensados con un bono de transporte que cubra diferencias. Dejar las cosas al estira y afloje no conduce más que a enfrentamientos y desgastes inútiles. La otra solución menos recomendable consiste que el estado cubra los aumentos. Por último es justo que existan calles y avenidas exclusivas para el transporte público de tal manera que los tiempos de viaje se reduzcan a la mitad. A grandes problemas grandes soluciones. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Egberto Ramiro Uribe Ruano

 

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Sin duda, entre Ricardo Garrés Valdez y Don Ernesto Piñeyro me hacen el día en Monitor Político. Su manera sencilla, enterada y realista de decir las cosas definitivamente se agradece. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Ariel Zapata

 

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En el nuevo aeropuerto de Texcoco la estructuración de las pistas ¿Es estable o no? To be or not to be. Hamlet de Shakespeare. Extrapolando la ya famosa frase del presidente William Clinton a efecto de centrar ideas, cuando se divaga en una discusión. “Es la Evaluación de Proyectos… Ingenieros”. Para decidir cuáles son los beneficios y cuáles son los costos, necesariamente hay que comparar “Qué con Qué”, incluyendo cuantificación de riesgos y de mantenimiento. En la opinión vertida por el CICM al equiparar el de Texcoco con el de Santa Lucía por ejemplo, ya que pueden ser otros los aeropuertos a comparar. Al afirmar, según Azucena Vásquez y Belén Rodríguez (El Norte, el 6 de Sept. de 2018), que el NAIM es viable, que es única, factible y confiable, tras un análisis sobre las alternativas al actual, concluyendo que el NAIM es la mejor opción, que detectaron 10 aspectos clave, de los cuales el tema del suelo es el principal reto a superar, por lo que se deberán tratar los hundimientos lo que requerirá un constante mantenimiento dijo Ascención Medina del Colegio de Ingenieros Civiles de México. Los Ingenieros omitieron opinión del Santa Lucía debido a que no encontraron información suficiente ni estudios técnicos ni financieros y que el Proyecto está en etapa conceptual. Por su parte el Equipo Técnico, según Zedryk Rasiel (19 de Agosto del 2018 en El Norte), evalúa lo siguiente: Pone en riesgo la integridad del lago Nabor Carrillo y sus servicios ambientales, justificados ya por el tiempo de su funcionamiento. Que el cuerpo de agua está en la zona de operaciones aéreas con riesgo de aterrizaje y despegue de aviones, advertido por el Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación (MITRE) al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM). Que, Mitre en base a la observación de la Administración Federal de Aviación (FAA, siglas en inglés), recomienda para reducir el “riesgo aviar” y proteger el aterrizaje, despegue y el espacio aéreo circundante, se debe dejar una distancia de 8 Kilómetros entre áreas de operaciones y cualquier atractor de “fauna riesgosa” (Recuerden el aterrizaje forzoso en el Río Hudson en Nueva York), El lago Nabor Carrillo se encuentra dentro. El Equipo Técnico remarcó que el cuerpo acuático tiene vocación original de hábitat de especies endémicas migratorias. Que CNA informó que el lago se convertirá en una laguna de regulación, mientras que el GACM afirma se mantendrá como espejo permanente de agua como hábitat de aves. Las dos posturas se contradicen pues el lago Nabor Carrillo entra al sistema regulador y recibiría aguas negras y se contaminaría, este sistema requiere estar sin agua en temporada de lluvias, por tanto el lago debe conservarse como está integralmente. Esto no fue evaluado en la manifestación de Impacto Ambiental del Proyecto violando la ley, se advierte. El proyecto hidráulico en Texcoco es insuficiente en la regulación de ríos al Oriente y muy poco en la regulación del Drenaje en el Poniente. No se garantiza el abasto de agua para la terminal ni para prevenir inundaciones. ¿Quién argumenta mejor, según las notas, el CICM o el Equipo Técnico del Ing. Javier Jiménez Espriu? Para ello, nuevamente habría que ver cuál fue la Evaluación de Proyectos que debió hacerse para el Naim o Nacim, con la debida cuantificación de riesgos y de mantenimientos, incluidos y que generalmente se olvida por los Ingenieros. Y si la justificación del proyecto, contempló la estabilidad integral tanto estructural como la ecológica, sobre el tiempo, la 4ª dimensión, que a veces no se contempla en la evaluación de proyectos, amortización de la inversión, período de retorno, etc. Lo que Juan Pueblo preguntaría a los usuarios del Aeropuerto: ¿Si acaso tuvieran alguna decisión, cimentarían su casa en un suelo fangoso, lodoso, o bien en una tierra más firme? De tal disyuntiva se desprende, si se construye un aeropuerto en un lago o no. Como diría Clinton, en esa prerrogativa, en la cual coincide el CICM: “Es la ESTABILIDAD de la estructura y la del suelo… Ingenieros”. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Ernesto Piñeyro-Piñeyro

 

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"Con Ojos de Niño". Los usuarios, pájaros nalgones. "No te asustes, los jodidos son muy sufridos, ¡son guadalupanos! por eso aguantan mucho". Con esta expresión burlona, me respondió hace diez años un conocido sociólogo priyísta, y ateo, cuando analizábamos por la televisión, una manifestación mixta de maestros, y activistas por otras demandas. Antier por la tarde, en un noticiero de la televimugre, veía yo, la reacción del usuario, al aumento de las tarifas en el transporte colectivo, del área metropolitana de Monterrey. Me acordé de las palabras de mi conocido sociólogo. Tenía razón. En las entrevistas a grupos del pasaje, todos comentaron con amargura, e impotencia aprendida. "¿¡Que podemos hacer!? Si el mismo Bronco votó por el aumento, y eso que en campaña prometió que no permitiría el alza en el costo de esos servicios". Algunos decían con sorna, burla, y resentimiento, "Que le corten la lengua por hocicón; hay que aplicarle la misma medicina que él propuso para los rateros". Pero resultó cierto el examen social; los jodidos son muy sufridos, y aguantan mucho. No sé si por ser guadalupanos, o pájaros nalgones, pero no quieren problemas. Creo que en México esto lo sabe "a priori", cualquier observador de los juegos de fuerza de la polaca nacional, y actúan en consecuencia. Los grillos no le tienen miedo a las posibles reacciones de este pueblo. políticamente emasculado, y castrado desde hace muchos años. Toleramos chapulines, cucarachas, mapaches, ratas electoreras, tlacuaches, y todólogos que a todo le tiran y a nada le dan, pero cobran. Saben, que si aquí les va mal o se meten en problemas, hay casi 2 millones de kms2 en los que pueden esconderse. Y en caso grave y necesario, pos nomás se brincan las trancas pa´l otro lado, y pueden llegar hasta Canadá. Ni la posibilidad de un linchamiento los arredra, pues su olfato para el peligro, los cuida de esos desaguisados. Haga cuentas y memoria de los ex-gobernadores, de sus viejas, sus queridas, e hijos, líderes sindicales, sus mayates, que los esperan en Europa, Miami, y otros países. Comiendo escargots, caviar, trufas, y salmón, todos con chile piquín, sino, no les sabe. Le ponen limón, y sal a los vinos, como hacían con la cerveza, en sus pachangas. Me decía por aquellos años, este connotado sociólogo, que los jodidos no saben cómo quejarse. Que se conforman con una o dos manifestaciones ruidosas, unas cuantas pintas de paredes o edificios históricos, y rotura de vitrales comerciales. Quema de automotores de todo tipo y tamaño, para saciar sus ansias de justicia social. Aunque luego se vayan a pata a sus casas. Pero todo, después de sus horas de trabajo, porque su fregadísima economía, no soporta que les descuenten el día. Con eso se sienten satisfechos, bien pagados, pues ni la cárcel pisa. Ignoran que hacen un favor a los transportistas, que cobran sus seguros, "ca/r/gados de la risa". Mi respuesta, para todos los que se burlan de los jodidos; Se les va a aparecer Juan Diego, sin la Virgen. Y va a saber lo que es amar a Dios en tierra de indios. Espero. Y no soy sociólogo. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Ricardo Garrés Valdez

 

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“La economía del país es un desastre, la violencia criminal en las calles está aumentando y su política está completamente podrida” The Economist ¿Se refiere a México? No, analiza la situación en Brasil, del cual nadie, a nivel internacional,  ha siquiera notado que tenga esos problemas; al menos, no los perdedores del PRI/AN, que, como a Juan Charrasqueado, “se le echan de a montón” a AMLO, un día y todos los demás también. Y si, ya son “legión” las voces que se elevan previendo oooootra depresión; que los políticos, apachurrando los conceptos económicos, la han “lavado, planchado y suavizado” y ahora las llaman “recesiones”; porque claro, ellos tienen el guante, el bate y la pelota, digo, el micrófono. Que tal la “mera mera” economista de la OCDE, que dice que ya la economía global llegó al máximo y ahora se va de resbaladero, especialmente los países atrasados, que ella llama eufemísticamente  “emergentes”, en “Le Monde.” Los grandes problemas financieros de los “derivatives” se han solucionado solo parcialmente, una pesada nube flota en las economías occidentales, y claro, las de oriente “no cantan mal las rancheras, con la desaceleración de la segunda economía del mundo, China, y con enormes deudas, incluyendo Japón y Estados Unidos, muy por arriba de su PIB. En este panorama, México, quien gracias a Peña, ha aumentado su deuda exterior: en estos últimos meses según informaciones en más de 10,000 millones de dólares… “quién sabe para qué”, porque claramente no es para invertirse en infraestructura en los meses que le quedan de desgobierno. AMLO tiene mucha razón en afirmar que el país está en bancarrota, a jugar por la forma que “The Economist” juzga a Brasil, y además porque Peña y Banxico insisten en malgastar dinero comprando un seguro de préstamo al FMI: 88,000 millones de dólares “por si se ofrece”... Claramente no están tan seguros que la economía viaje con viento en popa. A propósito  ¿cuánto cuesta ese seguro? Un seguro curioso, porque el FMI está para prestar dinero a países con problemas de balanza de pagos (dificultad para pagar sus deudas internacionales) y hay que “pasarle una lana” para que nos preste: “para que quiera prestarnos, no importa que”? A ver, señores de Banxico, infórmenos: ¿cuánto cuesta ese seguro? Por supuesto que millones de dólares… queremos saber. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: José Rivero

 

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Soy Honesto Hoy. CINLAC de la mano de otras organizaciones sociales lanza un movimiento en contra de la corrupción y a favor de la única forma de vida que asegura el buen futuro. La anterior forma de vivir nos condujo al actual fracaso y crisis de violencia imperante. La corrupción ya sea hormiga o grande no solo enriquece ilícitamente a los perpetradores sino a sus jefes y los jefes de sus jefes y así hasta arriba. Cada policía, cada tránsito, cada inspector tiene su cuota. Cada alcalde, cada gobernador tiene su cuota y ese montón de montones de dinero se convierte en miel que atrae a los peores mexicanos. Una vez llegando al poder los malos se hacen más malos y venden sus correspondientes territorios a las mafias. Esto prueba el hecho de que la aparente inocua corrupción trae la más encarnizada violencia. Sociedad corrupta paga con sangre su pecado. Felicidades sociedad, ya tenemos un claro camino para salir de este doloroso y sangriento escenario. SOY HONESTO HOY. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Federico Zertuche

 

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"Si no les gustan mis principios, pues tengo otros." El diputado federal Mario Delgado Carrillo, actual coordinador de la bancada de Morena, en la pasada legislatura fue senador por el PRD, y votó a favor de la Reforma Educativa impulsada por el presidente Peña Nieto, en los debates declaraba lo siguiente sobre dicha reforma: “¿Por qué vamos a votar a favor en el PRD? Porque la educación es una bandera histórica de la izquierda (…) con esta reforma le vamos a dar un giro a lo que hizo Ávila Camacho en 1940, donde en aras de la unidad nacional (…) observó dos cosas: gestó un sistema escolar altamente centralizado que despojó de todo poder de decisión a la escuela y al maestro, y desde su creación en 1943, el sindicato, el SNTE fue dotado de privilegios excesivos y se articuló al sistema educativo deformando los mecanismos de gestión de éste y vulnerando la autonomía del proceso educativo”. Ya ahora como diputado, pero de Morena, dice que de aquella reforma no va a quedar ni una sola coma, al declarar lo siguiente: “Se va a cumplir el compromiso de campaña de echar abajo la reforma educativa y no va a quedar ni una coma de la reforma.” “El compromiso es muy claro por parte del presidente electo, es la abrogación total y se está trabajando ya en unos foros para escuchar a los maestros y a los padres de familia, algo que no se hizo en la presente administración”. Como podrá usted observar, Delgado cambia de convicciones según sea el patrón al que sirva. ¿O usted qué opina? Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Ariel Zapata

 

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(AICM) Aeropuerto Internacional de México es producto del fenómeno del Contratismo, llamándole a éste como la manera de conformar un Corporativo de Contratistas afines para distribuir un bloque de Obras que manejarán vocacionalmente en buena medida la selección de empresas contratantes especialistas en tales obras sin menoscabo de la competencia que generan las convocatorias para la realización de las mismas. Este fenómeno debe tender a operar con marcada eficacia hacia la mejor calidad y funcionalidad de cualquier proyecto, si además se consideran factores de honestidad y honorabilidad en la optimización del Costo-Beneficio para mayor tranquilidad de inversionistas y usuarios del proyecto. La relación de Profesionales-Cliente, abundará también en mayor confianza y germinará en más, mayores y mejores obras para la sociedad. Dados los cuestionamientos del Sr. Eduardo Ramírez (CMIC) que en la perspectiva del nuevo Gobierno por venir son del todo válidos al disentir con el futuro Secretario de Comunicaciones y Transportes, en los que argumenta que no debe revisarse el proyecto por ser una desgracia (Azucena Vásquez, El Norte, 14 de Sept. del 2018) y que sugiere “Pero si lo que se quiere es socializar, pues bueno, demostrémosle a la sociedad los números correctos y concretos para entonces dar una opinión objetiva…” Ante tal dicotomía, sería prudente revisar los números del (ACIM) y ver su exposición de motivos para la evaluación del “Análisis Beneficio-Costo” y si no se hizo, realizarla a la brevedad para compararla con las otras opciones de aeropuertos analizados para certeza y seguridad de la propia sociedad. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. 

 

 

Autor: Ernesto Piñeyro-Piñeyro

 

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"Con Ojos de Niño". Los Viejos y Yo. Muy temprano en mi infancia, me di cuenta que podía aprender muchas cosas de mis mayores. Desde mis progenitoras, hermanos, maestros, todo aquel que rebasaba mi edad, multiplicada por 10. La mayor parte de las descripciones literarias, presentan a los provectos, como seres que "Chupan" o drenan la energía de los jóvenes. Que por celos, envidia o maldad, se apoderan de su belleza física y espiritual. Yo operé al revés, pues me dediqué a extraer de los viejos, la sabiduría de su experiencia acumulada por los años. Un ejemplo sencillo; En mi infancia, dado mi carácter irreductible de niño travieso, curioso y desobediente. Muchas veces me pusieron al lado de mi abuela materna, cuando preparaba la comida familiar. Debería ayudar en funciones simples, pero que le ahorrarían "tiempos y movimientos", en la ejecución exitosa que la "descripción, y análisis", del puesto de abuela, exigía. Colaboraba con ella diligentemente, y ponía suma atención a sus consejos. De ella aprendí la importancia de triturar bien las semillas del tomate y los chiles, para que la salsa quedara apetitosa y con un ligero aroma. No era partidaria de quitar a los tomates y muchas frutas, su carne interior, como ahora veo a muchos chefs de la televisión. Las "4 piedras", metate, metlapil, molcajete y tejolote. Eran utilizadas por mi proto progenitora, para muchas recetas, que incluían moles, adobos, salsas varias, pipianes y pastas de chiles secos. La licuadora Oster, ya había invadido el Sancta Sanctórum, de los dominios íntimos de la abuela, pero ella nunca renunció sus decimonónicas tradiciones, aprendidas de su madre. Después de este largo ejemplo de mi aprovechamiento de la experiencia otoñal. Puedo citar la influencia en mi vida, de personas que sin ser viejos, me guiaron con afecto, verdadera responsabilidad y sensatez, de manera cabal y juiciosa. Pero también tuve contacto con septuagenarios y octogenarios, que decían, que yo era un libro abierto, para ellos. Que podían ver con absoluta transparencia, mis inquietudes y arrestos juveniles. Varios de mis amigos, se ofendieron cuando los compararon con un libro sin secretos, y decidieron dar la espalda a las opiniones maduras.  Yo no. Puedo afirmar con plena convicción, que la presencia en mi vida, de personas iluminadas y bendecidas con el don del buen consejo, me abrevió muchas rutas escabrosas que no valían la pena transitar. Enviándome por caminos más seguros. Como pilotos de tormenta, supieron guiarme en medio de borrascas, que la vida presenta a todos. Mi abuela me decía, hace más de 70 años; "Aprende en cabeza ajena, y te ahorrarás muchos dolores". Curiosamente, ahora que soy psicólogo con años de bregar, me doy cuenta que es igual al postulado de las Teorías del Aprendizaje Social, de A. Bandura. Él lo llama "Aprendizaje Vicario". Si no me creen, recuerden que "Más sabe el Diablo, por viejo, que por Diablo". Recuerdo alumnos de ambos sexos, que me pidieron opinión sobre problemas que sufrían. Espero sinceramente haberlos guiado y orientado correctamente. ¡Mis viejos amigos me ayudaron! Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: José Enrique Carrillo

 

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Amigos de Monitor Político, a nivel práctico los que ya estamos en el sector de la tercera edad, sabemos del sistema político mitómano mexicano afortunadamente no son el 100 por ciento, como decía León Felipe "a mí no me cuenten cuentos que ya todos me lo sé", cuando un político mitómano dice no aumentará egresos de un ciudadano, no abra corrupción, tenemos cifras récords en el empleo, la mejor reforma es... del área que deseen, la realidad es todo lo contrario, al "no" y a la "mejor", mitología pura, por eso tuvo una gran mayoría de votos el cada día más criticado presidente electo,  a diferencia de votos a los demás partidos y la figura deteriorada del independiente, en conclusión es que a nivel práctico este presidente electo se espera responda al ciudadano elector lo que prometió, demuestre a los que no votaron por él y los que ni fueron a votar que ni opinen perdieron su derecho; sin embargo la impresión de estos es que se quejan de todo hasta de ellos mismos, si no cumple AMLO, ¿qué sigue en la política mexicana? Esa es mi gran interrogante; gracias por el espacio. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Francisco Quintanilla Ruiz

 

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El mejor correo que he recibido éste año, es el que transcribo a continuación: ´L´ ineptocracie´´: La ineptocracia es el sistema de gobierno en el que los menos preparados para gobernar son elegidos por los menos preparados para producir, y los menos preparados para procurarse su sustento son regalados con bienes y servicios pagados con los impuestos confiscatorios sobre el trabajo y riqueza de unos productores en número descendente y todo ello promovido por una izquierda populista y demagoga que predica teorías, que sabe que han fracasado ahí donde se han aplicado, a unas personas que sabe que son idiotas´. (¿Dónde he presenciado esto últimamente?) Aún es tiempo para que les abramos los ojos a tantos millones decepcionados y le revoquemos el cargo a quienes ya andan tirando la toalla aún antes de empezar, pues ya comenzaron a referir excusas de que no se van a poder cumplir todas las demandas de la sociedad; comenzando porque primero hay que pagarle  los favore$ con secretarías a quiene$ apoyaron la corrupta e inexplicable campaña por debajito del agua y aún pregonan el falso pronóstico de que ´van a acabar con la corrupción´. ¿Pos a quien creen que le están viendo la cara? O qué, ¿les vamos a dar chanza de que se roben ´nomás tantito´? ¡Qué transformación ni que ocho cuartos! con otras votaciones corregimos este craso error; no importa el costo, la Patria es primero. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Autor: Ricardo Garrés Valdez

 

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“El agua” explica el presidente americano “moja: ("is wet") por las inundaciones en NC. Digo esto porque Alex Junco/Reforma se manda burlándose del presidente electo AMLO con eso de “La Real Academia Española no ha publicado el diccionario Español-Obrador.” No he leído que este chavo a través de sus sirvientes se haya burlado de Peña; será porque hay un miedo atávico a burlarse de un presidente priista, porque “matan”... como en los peores tiempos posrevolucionarios de Obregón. Y sí, aunque técnicamente el país no está en bancarrota, tiene toda la cara. Millones y millones de gente pobre, bajísimos salarios de los trabajadores, una desigualdad de la “chinada’; de las peores del mundo para economías medianamente comparables a México, no vayan a salir con su idiotez de “Mali”... casi un cuarto de millón de asesinados entre Calderón quien empieza la hecatombe y Peña, que la continua; 40,000 desaparecidos y pocos criminales capturados ¡Ah! Y en 2017 se pagaron 533,000 MILLONES de pesos de INTERESES. Sin embargo, a pesar de aumentar la deuda exterior, la inversión pública en infraestructura bajó un 36.7 % Si a esto le sumamos las deudas de los estados, como Chihuahua 52,000 millones de pesos, la de los municipios, y luego la de las empresas privadas (121,000 millones de dólares en 2016: Banxico)… no, no estamos en bancarrota: ¡estamos en la lona! Vivimos una economía virtual, falsa, de oropel. Estamos, como quien dice, bebiendo cheves y whisky y carnita asada, al borde del precipicio "sin barandilla." Para empezar, además de una enorme deuda con enormes pagos de intereses, el equivalente a lo que se ha invertido en infraestructura de enero a julio de este año, más de 600 mil millones de pesos;  lo quieren ensillar con ese entuerto de NAICM, cuyo costo es más del doble que lo que costaría ampliar el Canal de Panamá: qué poca madre. Se hizo un estudio de los aeropuertos en Estados Unidos entre los viajeros, los mega aeropuertos son los peores calificados, siguen los “grandes” como O’Hara en Chicago, incómodo de a mader, me consta, o Kennedy en New York, y luego los relativamente pequeños como Newark en NJ; los mejores desde el punto de vista de los pasajeros Afirmaron: queremos buenos aeropuertos, no aeropuertos “impresionantes.” Lo sé, viajaba a ambas ciudades frecuentemente. Recibe AMLO un país en ruinas, pero con cara de fiesta. Mientras, la tormenta se acerca. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

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