EL NORTE
Pese a quórum, suspenden sesión para analizar alza de 17% a tarifas camioneras en Monterrey y transportistas amenazan con paro a partir de la noche. La Patrulla Fronteriza de EU reporta que migrantes arrestados en frontera con México suman 109 mil 144 en abril, el mayor número en 12 años. Acreditación que busca Fuerza Civil ayudará a mejorar corporación, pero será proceso largo y doloroso, advierte Cónsul de EU en Monterrey. Dos líderes de comerciantes, críticos de Cuauhtémoc Blanco, son asesinados por un sicario a un costado de Palacio de Gobierno de Morelos. Con la guerra comercial entre EU y China, México se perfila como uno de los ganadores en crecimiento de exportaciones a la Unión Americana. El Pleno de la Cámara de Diputados aprobó en lo general y lo particular la reforma educativa, la cual regresa al Senado para su discusión. Aunque el 1-1 ante Tuzos fue bueno por el gol de visitante, Ferretti descarta que Tigres vaya confiarse para la Vuelta de Cuartos en el Uni. Sin dar detalles, el ex líder de las autodefensas de Michoacán, José Manuel Mireles, aseguró que en Nuevo León ya existen grupos similares.
DANIEL BUTRUILLE
En Nuevo León, la Transparencia tiene precio. Su precio es el costo de una fotocopia. Lo que ocurre ahorra con las exigencias de Redes Quinto Poder y sus aliados para saber cómo se gastaron los 66 millones de pesos que los partidos se otorgaron a través del Congreso del Estado, no es más que la repetición de un fenómeno que ya se dio en el año 2011, cuando Evolución Mexicana tuvo que pagar algo más de 7 mil pesos para sacar del H (¿?) CNL tres cajas de documentos que sirvieron para exhibir los trucos de Natividad González Paras en la obra pública del paseo Santa Lucía que le permitieron desviar más de 500 millones de pesos, o por lo menos, lo que se logró detectar de los reportes de las auditorías elaboradas con mucho profesionalismo por el único Auditor verdadero que tuvo Nuevo León, de nombre Sergio Marenco. Estos 7 mil pesos permitieron también exhibir los trucos contables que Agua y Drenaje usa desde hace más de 15 años para encubrir desvíos millonarios de los gobernadores de Nuevo León a través del rubro de “obras en proceso” en sus reportes financieros. La partidocracia se adapta, más no cambia en su esencia. Su objetivo sigue siendo el mismo: ordeñar el presupuesto para beneficio económico de los que se dejan llamar “políticos”. Nada nuevo bajo el sol. La legislatura actual es probablemente de las más pobres que se han conocido en el Estado. En tiempos de la Cuarta Transformación, y a pesar de los esfuerzos estériles de algunos diputados bien intencionados, sigue siendo el modelo desesperante que el PRIAN ha desarrollado durante los últimos veinte años. No estoy seguro que la Cuarta Transformación tenga por objetivo derrocar la partidocracia. Creo, más bien, que pretende sustituirla por el dominio del partido único de Morena. Solamente vivimos la etapa de transición. Siempre y cuando los electores lo permitan. Siempre y cuando los procesos electorales sigan permitiendo a los electores expresarse en un futuro cercano, lo que es dudoso. Hoy, treinta mil pesos es el precio a pagar para saber de las pequeñas triquiñuelas de 42 diputados de los cuales ni un grupo levantó la mano para decir ahí está lo nuestro. En Nuevo León, parece que cruzar la entrada del H (¿?) CNL es sinónimo de deshonestidad y de traición a los electores. Todavía le llamamos democracia, porque nunca supimos el verdadero significado de la palabra democracia. Se nos olvidó que puede haber transparencia con un Auditor honesto, capaz y profesional. La partidocracia, bajo la batuta de Marco González se encargó de borrar este concepto. Se nos olvidó que puede haber equilibrio de poderes, el Congreso actual se encargó de partidizar más todavía la Justicia, con el reparto de puestos que obedece solamente a la ambición de los partidos y nada que ver con la impartición verdadera de la Justicia. Nuevo León se hunde rápidamente en la mediocridad partidista, antes de ahogarse definitivamente en la ineptitud irremediable de los intereses particulares. ¿Para esto se creó el Consejo Nuevo León? ¿Para que se quede callado en medio de tantas incongruencias? ¿A quién le rezamos?
M.A.KIAVELO (El Norte)
Lo que son las cosas, la sesión de ayer del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad (CETyV) coincidió con una reunión previa del Dronco Team con personal del Consulado General de Estados Unidos para echar a andar la certificación de Fuerza Civil. SEGÚN esto, las medidas de seguridad en el Palacio de Cantera se elevaron por este último evento y la presencia de personal del Consulado, y no -como dicen los malhoras- para blindarse de las anticipadas protestas por cualquier alza a las tarifas del transporte público. POR esos inusuales filtros de seguridad, cuando el empresario Abelardo Martínez quiso entrar a la sesión del Consejo junto con otros transportistas, el acceso al Palacio le fue negado, porque -en estricto sentido- el interfecto no es integrante del CETyV y su nombre no estaba en la lista de consejeros. ANTE la negativa a dejarlo entrar, Abelardo tronó, se enojó y convenció a los Consejeros que representaban a los transportistas de abandonar la sesión. LUEGO del exabrupto de los camioneros, Manuel González, Secretario de Gobierno estatal, pidió un receso de media hora para ver si los hacía regresar, pero no tuvo éxito. EL meollo es que ya estaban en el lugar 29 Consejeros del resto de los sectores -organismos sociales, ipecos, universidades, municipios, usuarios- pidiendo sesionar y respetar que había quórum. PEEERO González decidió posponer la reunión para el próximo lunes por "urbanidad pública", en espera del regreso de los transportistas. O SÉASE que hubo cortesía para la minoría y harta descortesía para la mayoría... AUNQUE la Ciudad luce más abandonada y sucia que nunca, y nomás durante las campañas electorales se deja ver, el Alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, ya anda montando su estrategia ¡para la Gubernatura del 2021! HE ahí que, antes de que concluya este mes de mayo, deberá de quedar finiquitada la licitación para la Tarjeta Regia, con la que el priista dice que buscan apoyar a 20 mil mamás. SOBRA decir que, más allá de beneficiar a 20 mil madres de familia, este reparto formará una sólida base de clientelismo para Adrián, que le caerá de perlas cuando se empiece a definir quién será el bueno del PRI (es un decir) para el Palacio de Cantera... JUSTO cuando Alfonso Romo proclamaba su amor por la 4T y juraba que ni siquiera ha pensado renunciar porque lo tratan mejor que en su casa... salió su jefe a darle no una cachetadita, sino un zape. MAL momento escogió Andrés Manuel López Obrador para enmendarle la plana a su jefe de la Oficina de la Presidencia. Y ES que el regio de manera honesta había dicho que en el primer trimestre del año la economía había recibido una "cachetadita". PERO con eso de que el Presidente para todo tiene otras cifras, en lugar de darle un espaldarazo, decidió pasar por encima de Romo. EN la versión de AMLO, no hubo "cachetadita" porque "la economía está muy bien" y, por el contrario, "le hemos dado cachetada, pero a los corruptos". CARAY, sin duda Romo merece mejor trato.
PROTÁGORAS (El Horizonte)
Al que vieron en el estado norteamericano de Minnesota, fue al ex presidente de México, Enrique Peña Nieto. A Protágoras le cuentan de buena fuente, que "lord Peña" –como gustan llamarlo de cariño muchos de sus seguidores en Instagram– andaba en Rochester, Minnesota, nada menos que en la famosa Clínica Mayo. Y el ex presidente no iba precisamente como visitante distinguido, sino como ¡paciente!, de acuerdo a los testigos. Es cierto que la Clínica Mayo está ranqueada como la número uno en Estados Unidos en cuanto a atención general y al número de especialidades que trata, por lo que hay una variedad enorme de posibilidades que pudieron llevar a Peña Nieto ahí. Pero también es cierto que el principal atractivo de este hospital sin fines de lucro son las "afecciones complejas", según ellos mismos manifiestan en sus comunicados públicos. Y los padecimientos que más llevan a personas de todo el mundo a tratarse con ellos, son cosas como: trasplantes de órganos, tumores cerebrales, varios tipos de cáncer, enfermedades cardiacas en general, y cosas por el estilo; o sea, problemas fuertes de salud. Vamos, un paciente no acude por una gripa a la Clínica Mayo... Lo que habla de que podría haber un tema serio con la salud del recién divorciado ex presidente de México. Y que conste, a nadie se le desea mal, así que estaremos al pendiente.
FRANCISCO TIJERINA ELGUEZÁBAL
Chafos, chantajistas, extorsionadores y pandilleros, por decir lo menos, se ven los transportistas de Nuevo León con su amenaza de parar el transporte por las noches a partir de hoy porque no les han aprobado el aumento a las tarifas que pretenden. Analicemos los hechos: Este miércoles hubo asamblea del Consejo Estatal del Transporte para ver el tema, pero estando a punto de entrar los empresarios del transporte decidieron retirarse. Aunque con todo y sin ellos había quórum suficiente para realizar la sesión. Y es que los señores no están conformes con el acuerdo al que llegó la Comisión de Costos y Productividad, de la que también forman parte, y quieren por sus pistolas un mayor incremento. El Gobierno bien pudo aprovechar la oportunidad de echar adelante el acuerdo de incremento, pero no lo hizo así y pospuso la reunión para el próximo lunes. La respuesta de los transportistas es la amenaza de parar el transporte por las noches y de cancelar algunas rutas. ¿O sea que es sí o sí? Se les olvida (o más bien se hacen tarugos) que tienen una concesión con la cual deben cumplir y en caso de no hacerlo así atenerse a las consecuencias. Pero más que ello, se olvidan de que se deben a sus clientes, que no es el Gobierno sino los usuarios, quienes podrían tomar represalias en su contra y vaya que tienen motivos, como su pésimo servicio que han tolerado por años, pero más que eso, su intento de chantaje que ahora quieren realizar. Estuvieron en la Comisión y llegaron a un acuerdo, ayer se fueron antes de entrar buscando reventar la reunión por falta de quórum pero su impericia política les falló; con todo y ello el Gobierno les tiende la mano para buscar un consenso y su respuesta es una amenaza, ¿qué diablos tienen en la cabeza? La actitud de los transportistas es inaceptable. No pueden tener como rehenes a los ciudadanos de Nuevo León y el Gobierno debe impedir este burda extorsión haciendo valer la ley, porque los perjudicados son los usuarios.
RAÚL MONTER ORTEGA
Con el objeto de analizar el sentir, la percepción y opinión de la ciudadanía en general sobre la actuación del actual Gobierno Federal, pero sobre todo pulsar la sensibilidad y su realidad sobre la bien llamada 4T, decidí hacer una acuciosa investigación en tres trabajos de investigación de opinión, realizadas por tres empresas reconocidas pos su seriedad y profesionalismo, cada una de ellas tiene su propios métodos técnicos que los acreditan, así como sus formas particulares de hacer las interpretaciones, análisis y conclusiones de los datos arrojados. Mi labor fue estudiar cada uno de los tres trabajos y obtener conclusiones basadas en mi propio criterio, experiencia académica y política. Dicho análisis y conclusiones las comparto y están sujetas a la opinión de quien las lea. Los tres trabajos han sido elaborados de tal forma que se pueden comparar la opinión de la ciudadanía desde que tomo posesión Andrés Manuel López Obrador el 1 de diciembre de 2018, hasta el 30 de abril del presente año. Principales problemas de México. La opinión vertida en los tres trabajos arrojo los mismos resultados, con variaciones porcentuales menores, pero la gente dice en este orden que los principales problemas son: 1. Violencia, inseguridad. 2. Corrupción. 3. Falta de empleo, pobreza y mala economía. En la percepción de la gente tienen registrados como problemas, pero muy lejanos la educación, mal gobierno y otros. Principales problemas de las familias mexicanas. 1. Situación económica, pobreza, falta de empleo. 2. Inseguridad, violencia. 3. Problemas sociales; y muy abajo opinan sobre corrupción, educación, salud y otros. En su opinión quién es el mejor político: 1. AMLO. 2. Felipe Calderón (muy lejano en %). 3- Luis Donaldo Colosio Murrieta. 4. Vicente Fox. En su opinión quién es el peor político: 1. Enrique Peña Nieto. 2. Todos (muy lejano en %). 3. Carlos Salinas de Gortari. 4. Vicente Fox. En aprobación de la opinión ciudadana: AMLO. Debo decirles que en todos los trabajos AMLO bajo % hablando, pero su aceptación esta por arriba de los 60% en general. En calificación a la labor realizada por AMLO, debo decirles que en todos los trabajos bajó % hablando, pero su aceptación esta por arriba de los 60% en general. Sin embargo, para el 66% de los ciudadanos AMLO es el líder que México necesita y solo 22.5% difiere. Además el 70% opina que el gobierno de AMLO es democrático y el 71% dice que AMLO no es un peligro para México. Con el ánimo de describir más detalles de la opinión ciudadana, debo decirles que la gente observa y dicen que se ven los resultados de las acciones del gobierno, lo paradójico es que los ciudadanos siguen señalando la violencia, la inseguridad como el principal problema y la gran mayoría no cree que este problema sea controlado en 6 meses. Un dato relevante es que el 63.5% de los ciudadanos están de acuerdo con el gobierno de AMLO que se debe usar las armas y la fuerza para acabar con este tema que lacera a toda la sociedad. Por cierto, el 51% aprueba la reforma educativa y el 39.5% rechazó la cancelación del NAICM y el 39.4 le pareció una buena decisión. Es imposible dejar de mencionar que las autoridades mejor aprobadas por la ciudadanía fueron la Marina, el Ejército y la Secretaría de Gobernación. La cereza del pastel de estos trabajos, nos indican que si hubiera referéndum el 78.1% votará por AMLO. La lectura final que doy a este breve análisis, es que falta mucho tiempo por recorrer al actual gobierno, que son muchos y muy graves los problemas que nos aquejan, por ello les recomiendo a los Pro AMLO no echar las campanas al vuelo. Y a los fifís, se pongan a trabajar igual o más, para que nos vaya bien a todos y todas.
ÓSCAR TAMEZ RODRÍGUEZ
Por cierto... La crisis del transporte público en NL no ha llegado al final de la novela. Ayer conocimos que el poder judicial en la persona del Juez segundo en materia administrativa; otorgó una suspensión provisional para dos ciudadanos quienes pidieron el no aumento a las tarifas y la prohibición a la suspensión al servicio. Vaya, en estricto apego a la ley, no se pueden aumentar las tarifas ni suspender los servicios de transporte público. Como los permisos para las rutas de camiones son concesiones públicas y no un servicio privado, entonces aplica la suspensión. Ahora veremos si termina en la cárcel Jorge Longoria por el supuesto paro programado para hoy en la tarde-noche por parte de los concesionarios. ¡Veremos!... Nos vemos en la sede de Ruta 5 para el arranque del diplomado sobre Federalismo y Sistema Político Mexicano. ¡Si te interesa repórtate!
RAÚL A. RUBIO CANO
La ciudadana Sandra Pompa, a través de Change.org lanzó la siguiente petición a Jaime Rodríguez El Bronco, gobernador del Estado: “Inmobiliaria Omega ha cercado más de 4 km de la reserva natural conocida como Parque la Estanzuela. La amenaza de un residencial o construcciones en la zona podría resultar fatal para nuestro ecosistema. Además de romper las leyes federales al afectar una reserva natural y la posible construcción cerca del cauce del río. El rio de la Estanzuela es uno de los primeros proveedores de agua potable de Monterrey por lo que es necesario y urgente quitar la cerca y detener la amenaza de construcción”. Ayer por la mañana, unas 20 mil personas había firmado tal petición, pero a las 10 de la noche casi 54 mil personas ya lo habían hecho y se hablaba de llegar a la meta de 75 mil. Definitivamente, es mucha la indignación que ya hay en el tema ambiental en nuestra metrópoli, no se diga en el caso de la contaminación del aire, agandalle y negocios del agua y saqueo de tierras de nuestras montañas; con esa obra urbana que se quiere realizar en La Estanzuela, se le pega a un Área Natural protegida y a un río que abastece a la ciudad metropolitana desde los tiempos del gobernador Bernardo Reyes; más de cien años hablan de ello. Se informa que detrás del memebrete Inmobiliaria Omega, están los Zambrano, los mismos de Sierra Alta, constructora Corsa. Si bien, son miles y miles de ciudadanos muy indignados con tales atrocidades y demás sinvergüenzadas de esos Zares Inmobiliarios, el caso es que el día de hoy van demandas ciudadanas contra esa barbarie de unos cuantos señores de la Tierra, ya no sólo al Congreso del Estado como lo hizo Karina Barrón ayer por la mañana, sino también ahora, indignados ciudadanos que buscan salvar lo poco que queda de nuestras montañas, irán a poner su queja a dependencias federales como la PROFEPA y SEMARNAT... y obviamente, pugnar para que nos visiten diputados federales para poner en evidencia ante ellos, la serie de destrucciones ambientales que se están desarrollando en la entidad para saquear tierras, aguas y engrandecer capitales de unos cuantos pillos ¡Órale!
CHAVA PORTILLO
Las macabras escenas mostradas en el noticiario de Ciro Gómez Leyva donde exhiben las carencias del SEMEFO en Tijuana con vomitivos restos de lo que queda de los que alguna vez fueron seres vivos, despiertan además de repulsión, molestia por no guardar algo de respeto no tanto por los fiambres, sino por los vivos que tienen que cruzar la barrera de lo indecible al identificar los cuerpos. Si usted se siente sorprendido debo enterarle que no existen muchos anfiteatros que rompan con la desagradable y dantesca costumbre de estibar cadáveres casi siempre en espacios reducidos que son rebasados por la creciente cantidad de cuerpos que por negligencia de las autoridades judiciales no pueden ser depositados en el osario común ni pueden darle otro destino útil como donarlos a las facultades de Medicina para su estudio. Como remate y aunque suene paradójico las morgues son diseñadas por autoridades casi siempre a muy corto plazo y en un tiempo reducido las poblaciones con su crecimiento exigen mayor espacio que no tienen y como es de suponerse si no se acuerdan de los vivos…de los muertos, menos. Recordará usted el grotesco sanquintín que se suscitó en Jalisco cuando -otra vez- al carecer de espacio en el SEMEFO tuvieron la “fantástica“ ocurrencia de rentar tráileres refrigerados para estibar cadáveres. Una mala planeación o desconocimiento en la materia hizo que se empezara a descongelar el “producto” emanando fétidos olores donde habían estacionado las pestilentes cajas mortuorias improvisadas. La reacción no se hizo esperar y anduvieron los muertos del tingo al tango porque nadie quería que estacionaran los camiones cerca de sus propiedades y la Procuraduría, jueces y los que estaban inmiscuidos en el ajo no fueron capaces de darle una solución pronta y permitir que los cuerpos igual que sus almas dejaran el purgatorio y andar en pena. En la entidad y de lo poco que puede presumir Fernando Canales Clariond cuando llegó a la gubernatura se le ocurrió la idea de remodelar el anfiteatro del Hospital Civil que tenía cuerpos en el estado que usted imaginará y pusieron en servicio tres congeladores que para esta fecha ya deben de estar saturados de pobres infelices que no han sido reclamados o la justicia tiene alguna duda con relación a su muerte. El caso es que ahí están ocupando lugar y no podemos decir que respirando aire pero si siendo enfriados en un cuarto que es insuficiente. Los fétidos olores que producen los cuerpos son de pronóstico insoportable y si quiere usted darle una “probadita” deje un pedazo de carne fuera del refrigerador un par de días para que se dé cuenta de la magnitud del problema. Es de suponer que si un vivo en un hospital tiene un alto costo, puedo asegurar que un finado no es muy económico mantenerlo, amén de lo penoso del trance de perder un ser querido, tener que pasar por el angustiante infierno de verlo en condiciones deplorables tirado en el suelo además de esperar semanas para que sea entregado como un costal de papas en estado de descomposición es morirse de nueva cuenta después haberse muerto. ¿No podría considerarse en la lista de prioridades de la 4ª transformación un trato más amable para los que ya no votan?
“FÍJATE que no estoy tomando tu unidad de transporte urbano, nomás estoy parándome enfrente para evitar que me atropellen. Tampoco le quité las llaves al chofer para quitarle la unidad, nomás le estoy pidiendo que se vaya a descansar un rato, porque lo veo muy cansado y le quitamos los vidrios, es para que se ventile y no sufra del calor”. Se imagina estimado lector un discurso como éste de parte de un usuario del transporte, enojado porque los concesionarios retiran los camiones de la calle y dejan sin dar un servicio, que no es privado, sino público, a la gente, dizque porque no les alcanza la tarifa actual para hacer negocio…
PUES ASÍ de mamila, sacale-punta, legaloide, prepotente y grosera es la actitud y los dichos de los dueños del servicio concesionado de transporte público en Monterrey, y sus abogados, que primero se atrevieron a dejar los camiones en los patios de sus negocios, justo cuando la gente regresaba a sus trabajos y escuelas después de vacaciones, y el gobierno no hizo nada; y ahora dejarán de dar servicio por las tardes y noches, porque no les alcanza para pagar ni el combustible ni los salarios de los choferes, a menos que les autoricen los incrementos que ellos quieren. Pero dicen que no están “parando” el transporte, nomás están dejando de sacar sus unidades a las calles y la autoridad no les hace nada dizque porque no cometen delitos. ¿Tratarán igual a los usuarios enojados en caso de que actúen para defenderse, pero con argumentos tan mamilas y legaloides como los de los concesionarios y sus abogados? Es pregunta…
ABUSAN los concesionarios, porque las distancias en Monterrey son tan largas y tan poco e ineficiente el transporte público colectivo, que los estudiantes y trabajadores tiene a fuerza que tomar sus camiones ¿privados? para trasladarse y llegar a tiempo. Y es que aquí, a todo le queremos ver cara de negocio, cuando el transporte es un servicio público que el Estado está obligado a prestarle a los habitantes, de manera eficiente y alcanzable de acuerdo a su nivel económico…
UN ARTÍCULO de la BBC de Londres, se pregunta ¿Debe ser gratuito el transporte público? Hay pocas decisiones tan políticamente explosivas. Lo saben en Brasil, donde las manifestaciones en 2013 por parte de activistas que reclamaban tarifas preferenciales para los estudiantes desataron protestas que terminaron involucrando a millones de personas y causaron una profunda crisis política nacional. Y se manifiesta en incontables huelgas y protestas a lo largo del mundo por parte de ciudadanos inconformes con lo que tienen que pagar por subirse al autobús todas las mañanas para ir al trabajo o al estudio…
LOS ACTIVISTAS brasileños, a través de su Movimiento Pase Libre, y muchas otras organizaciones en distintas naciones del mundo reclaman que el transporte público sea gratuito, como lo es la educación primaria o la atención médica en muchos otros países. Lo que en el fondo no significa que sea gratuito, sino que su costo es pagado solidariamente por toda la población a través de los impuestos. En México, ya una vez, para pagar unas Olimpiadas, las de 1968, se inventó el impuesto a la tenencia, ¿no podría volverse a implementar para pagar el transporte en Monterrey? Se preguntan algunos…
EN ESTONIA sale gratis. Ofrecer transporte público sin costo al pasajero no es una idea que sale del vacío. Se ha intentado en el pasado en grandes capitales, como Roma en la década de 1970. Lo que la gente necesita, más que bajo precio, es calidad, alta frecuencia, alta cobertura, de manera que lo puedan usar cuando lo necesitan. En Miami es gratuito un tren elevado que cubre la zona central de la ciudad y una flotilla de trolleys públicos. Y ciudades de muchos países, desde Londres a Bogotá, extienden pases gratuitos a ciertos grupos de la población como los estudiantes o los jubilados. Los beneficios son claros. Se les alivia la carga financiera a las personas de bajos recursos que gastan una parte importante de su sueldo en el pasaje del autobús. Y se promueve una forma de transporte mucho más ambientalmente sostenible que el auto particular…
ALGUNOS temen que los subsidios beneficien a algunas personas que no lo necesitan. Pero en muchos casos, los intentos de ofrecer el servicio de autobús completamente gratuito han tenido poca suerte. En Roma la iniciativa se canceló a los seis meses. Y en Tallinn, Estonia, no ha desatado la revolución del transporte que alguna vez se esperó; el número de usuarios en la capital de Estonia apenas aumentó en un 1.2% desde que se ofrecía de manera gratuita…
VARIOS expertos también encuentran reparos de justicia social con un sistema que usa los impuestos para pagar el tiquete de todos los usuarios, sin importar que algunos de ellos tendrían medios suficientes para costear el boleto sin financiación estatal. ¿Para quién debe ser gratuito? Para algunos ciudadanos, el costo del transporte público se lleva una parte importante de sus ingresos. Una variante más aceptada, aunque todavía polémica de la iniciativa es la que propone subsidiar el transporte a ciertos grupos de la población. Se resalta, como ejemplo positivo, lo que está haciendo el gobierno de la capital colombiana en donde se subsidia el pasaje de las personas de menores ingresos.
ALGUNOS de estos subsidios son también problemáticos. En Reino Unido hay transporte público para los mayores de 60, que en algunas ciudades representan el 25% de todos los usuarios. El subsidio requerido para darle transporte gratuito a un jubilado de altos ingresos en Londres puede hacer más difícil mantener el servicio público que podría usar una persona pobre en una zona provincial. Se ve también problemas con extender el subsidio a los estudiantes; porque su uso del sistema de autobuses está fuertemente concentrado en determinadas horas del día, lo que incrementará la congestión y el sobrecupo en los buses a esas horas…
EN CIUDADES con altos niveles de pobreza, el ofrecer transporte gratuito, al menos a algunos integrantes de la sociedad, representará un enorme alivio monetario para muchos estudiantes, pensionados, o trabajadores que luchan para reunir diariamente el costo del pasaje de autobús. Así que seguirá la controversia acerca de cuánto debe costar ese servicio básico en el funcionamiento de cualquier ciudad…
¿EL TEMA es difícil? Sí. Habrá que seguir estudiando en Monterrey como resolver el traslado de manera eficiente y económica a los usuarios que no tienen otra alternativa más que usar el servicio dizque público de transporte público. Lo que no se puede permitir es que los concesionarios de ese servicio y sus abogados, se burlen de la gente, y menos con discursos mamilas y legaloides…
El CAPÍTULO tres y último de la novela: ¿por qué no fui tu amigo nada más? No se dio. El periodista Raymundo Riva Palacio, que había prometido una tercera entrega hoy de sus comentarios diarios sobre la supuesta “renuncia” de Alfonso Romo al gabinete de AMLO, no ocurrió. Quizá el lunes…
POR FAVOR, no sea gacho; no haga que la señora madre de la casa cocine justo en su día. Mañana, como todos los viernes, Día de las Madres, toca paella en el local de Doña Pilar, en Héroes del 47 número 724, entre Carlos Salazar y Treviño, en el centro de Monterrey. Un día ideal para llevar a comer y festejar a las mamás en su día, o bien ordenar desde hoy jueves, platillos y recogerlos mañana para llevarlos para comer en casa. Llame al 80 300 900, para reservar y preguntar sobre otros platillos del menú. Todo está de mucha y poca madre…
AL CELEBRAR su XXI Aniversario este lunes 13 de mayo, la Sociedad Cultural “Virginia Treviño de Collins” entregará su reconocimiento 2019 al Mérito Promotor Cultural en ceremonia que se efectuará a las 18:00 hrs. en el salón No. 2 de la planta baja de la Gran Logia de Nuevo León en la calle Escobedo 414 entre Tapia y M. M. del Llano, centro de Monterrey…
EL PRESIDENTE del organismo Abel Moreno López informó que serán reconocidos por sus aportes a la cultura, historia y el arte el Dr. Carlos J. Gómez Flores, por su activismo cultural desplegado por décadas, de reconocidos logros en bien de Nuevo León, del municipio de Bustamante del cual es el cronista municipal y del país entero. También el Dr. Pablo Ramos Benítez por su rescate a la memoria histórica de Nuevo León de la Batalla de Monterrey y sus actores los héroes de 1846; así como el Lic. Ahmed Valtier por su divulgación histórica al frente de la revista especializada en Historia “Atisbo”…
ADICIONALMENTE, en el campo de las Artes el reconocimiento será entregado al Lic. Luis Martín Garza como promotor cultural en las artes escénicas. La Sociedad Cultural Virginia Treviño de Collins fue fundada el 13 de mayo de 1998 y ha sido presidida por compañeros como Oscar Ortegón, Erasmo Torres López, Carlos Ruiz Cabrera; en honor a la generosa dama de servicio a la niñez y mujeres desfavorecidos dotándolos de la cultura como vehículo para accederlos a la educación, salud y otros en Monterrey y otros municipios del estado. Igualmente fundó la preparatoria de García, N. L. que luego entregó a la UANL…
DE MALAQUÍAS: FRASE CÉLEBRE: "La habilidad de mantener la cabeza fría en una emergencia, mantener el equilibrio en medio de la emoción o agitación, y rehusarse a ser arrastrado en estampida, son verdaderos distintivos de un líder." R. Shannon. EFEMÉRIDES: 1502- Cristóbal Colón inicia su cuarto y último viaje al Nuevo Mundo. SANTORAL: Pacomio, Luminosa. UN POCO DE HUMOR: Dos viejas amigas hablando. ¡Encontré un tipo formidable: tiene el encanto de Sinatra y el genio de Einstein! ¿Y cómo se llama? - Frankenstein…
LA FRASE de Manuel González: Dormí y soñé que la vida era alegría; desperté y vi que la vida era servicio; serví y descubrí que en el servicio se encuentra la alegría…
MAMÁ me enseñó ósmosis, cuando decía: “cierra la boca y cómete toda la comida”…
MAMÁ me enseñó el círculo de la vida, cuando decía: “yo te traje a este mundo, y yo te puedo sacar de él”…
Autor: José Rivero
Comentario:
¿Otros dos clásicos? ¿Califica el León? Seguro ¿califica el Tigre? Parece que sí. ¿Ganan Los Rayados en su ida y vuelta? Muy probablemente. Entonces muy probable jueves y domingo de la semana que viene tenemos dos nuevos clásicos. Del sistema estatal de transporte sólo diré que merece unas aclaraciones. 1/ Los usuarios y sus líderes interlocutores no tienen razón: pretenden que los concesionados transportistas absorban los incrementos de costos empezando por el aumento en los combustibles. Argumentan que no pueden pagar aumentos. El problema está en los ingresos y salarios y no en el costo del transporte. 2/ Los partidos empezando por el PAN sólo quieren sacar raja política y no se vale. 3/ El sistema de concesiones constituido en una real distopía está causando este problemón. 4/ El trazo de las rutas es ineficiente, los camioneros deberían tener uso de carriles y calles exclusivas y preferenciales, como ejemplo visiten el mesón estrella y constaten cómo se atoran los camiones. 5/ el asunto merece un borrón y cuenta nueva y por favor, no pretendan que el gobierno maneje las concesiones; con un PEMEX ya es más que suficiente.
Autor: Federico Zertuche
Comentario:
¿Usted le cree a Romo? #Yo tampoco. Le creo más bien a Raymundo Rivapalacio, en lo que toca a su (a mi juicio) magnífico reportaje-investigación periodística del que hasta ayer había publicado en El Financiero dos entregas: La renuncia de Romo (1a parte) martes, y (2a parte), hoy jueves publica la (3a parte), que ya veré mañana con mucha curiosidad, mientras escribo esto. En todo caso, las dos primeras me han dejado impresionando, ya quiero leer la tercera para cerrar el círculo o cuadrarlo, quizá despejar un triángulo. ¿Tren Maya? No gracias #Yo prefiero la selva.
Autor: José Manuel Reyna de la Fuente
Comentario:
Felicito a Don Malaquías Aguirre López por el análisis y visión de la administración del señor presidente Andrés Manuel López Obrador publicada hoy en Monitor Político. Desearíamos volverlo a felicitar en un tiempo razonable para que los actos presidenciales logren menciones laudables que se registren en la historia moderna de nuestro amado México Pero lo mejor de hoy de Malaquías es haber seleccionado una frase célebre aludiendo a las Madres, lo cual hace cotidianamente en este democrático medio periodístico al elegir pensamientos de muy buenos literatos AMLO destila y así lo percibimos muchos, ese otro tipo de amor para lograr lo imposible. Ojalá que nos toque en vida saberlo, Así se lo pedimos al Ser Supremo. Saludos al Perico Mayor en especial.
Autor: Rafael J. Alonso Urrutia
Comentario:
Dice Don Malaquías Aguirre López, ferviente admirador de Don Andrés Manuel López Obrador “Voy a tratar de analizar de manera fría, sin corazonadas, el comienzo de la administración de Andrés Manuel López Obrador y la llegada de Morena al gobierno de México. También, le pediría a los lectores que intenten, aunque sea complicado, dejar de lado la contaminación de medios de comunicación y redes sociales, en las que solo vemos una parte de la historia, ya sea a favor o en contra del gobierno.” Después de decir lo anterior se mete a ponderar todas las “buenas”, o que él cree buenas del nuevo gobierno. Habla de la austeridad, de la reducción en las pensiones de los ex presidentes, de la Reforma Educativa, etc., etc. Solo me voy a referir al mayor logro de Don Manuel, la cancelación del aeropuerto en Texcoco que nos costara por: 1) El costo real de abandonar por corrupción una obra que está al 30 %, sin siquiera dar nombres de los corruptos ni solicitar al ministerio público que investigue la corrupción. Parece que les está ofreciendo chamba a los corruptos con tal que no demanden, los corruptos estarán en posición de poner sus condiciones. 2) Rescate de los bonos por vencer a corto plazo con la consecuente pérdida de liquidez tan necesaria en estos momentos para el país, además de la tendencia al aumento de tasas de interés de los bonos a largo plazo y de la deuda total del país por el aumento del riesgo país, lo que puede llegar a ser una millonada que afecte las débiles finanzas de la hacienda pública. 3) La pérdida de competitividad aérea contra Dallas, Houston y Panamá que han de estar celebrando la decisión de Don Andrés. Para ellos más carga, más pasajeros, más impuestos al viajero. Estaban preocupados por el proyecto Texcoco. 4) Problemas de aeronavegabilidad al querer operar tres aeropuertos, ya lo han advertido los expertos, lo que llevara a que el resultado final sea que no aumentamos la capacidad aeroportuaria. 5) Problemas de logística para conectar el actual aeropuerto con el “proyectado” de Santa Lucía. Sufrirán los pasajeros nacionales y extranjeros que deban hacer escala en la Ciudad de México. 6) Emprender una obra con el nuevo aeropuerto sin tener idea de cuál será el costo total, todavía no saben cuánto costará, si pueden, comprar tierra a ejidatarios y municipios aledaños “Remember Atenco”. Tampoco tienen el costo de desaparecer el cerro que por actos de “brujería neoliberal” de los enemigos de la 4T recién aparece. No estaba contemplado este costo en su mentado proyecto técnico. 7) Pérdida de miles de empleos directos e indirectos, temporales y fijos y de su efecto multiplicador en la zona. 8) Pero el costo más alto es la pérdida de confianza por parte de los inversionistas nacionales y extranjeros por no saber cuáles serán los desvaríos del ganso que quito al águila del nopal. Las inversiones están detenidas. ¿Vamos bien o nos regresamos Don Malaquías? Hay más material por ejemplo en la reforma educativa en que se apoya a los “maestros” y no a los verdaderos MAESTROS que ya por iniciativa propia estaban tomando los exámenes de capacidad.
Autor: José Enrique Carrillo
Comentario:
Amigos de Monitor Político; por si vienes del extranjero y llegas al aeropuerto de la Ciudad de México, ex DF, ten paciencia, he platicado con amistades y nos platican con cierta molestia de una a dos horas; prepárate mentalmente, porque tienes que recorrer unas buenas distancias al interior del aeropuerto; lleva zapatos cómodos, ya estás en territorio nacional porque el recorrido que voy a explicar tiene contratiempos, lo que ocurre es que si traes vuelo de conexión, te dejan en posición remota, va el camioncito que transporta pasajeros dentro del área que corresponde la circulación de aviones, te lleva al otro extremo del aeropuerto, pasas por la fila de migración sin llenar forma, de ahí acudes a recoger el equipaje y pasas al área de aduana y de ahí al área de conexión de vuelo y sorpresa; te sales del área donde pusiste la maleta y tienes que salir de esa área para pasar por la puerta 4, para que puedas ingresar de nuevo al área de las salas para abordar tu avión con destino final a donde vayas dentro de la república mexicana; me comentaron que las líneas aéreas se lavan las manos, si te deja el vuelo de conexión; algo aprendieron de Pilatos, si conoces el aeropuerto mencionado, me entenderás mejor y comprenderás a los quejosos, por eso, tengan paciencia, las quejas a quien hizo esta logística no le llegan o no las escucha.
Autor: Carlos Jesús Gómez Flores
Comentario:
En una ruta que ya no admite improvisaciones pues está claro en la Agenda 2030 que si la humanidad no trabaja para cumplir las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas será muy difícil la vida en el planeta; el turismo es una actividad económica que debe cumplir estas metas si quiere sobrevivir. En este contexto el nuevo paradigma del sector turístico desde la visión oficial es promover un turismo inclusivo que no deprede los recursos naturales y que se alinee al cumplimiento de los ODS, paradigma nada fácil pues requiere de cambios estructurales pero más importante aún, requiere de cambios en la manera de pensar y actuar de los prestadores de servicios turísticos, y de una base legislativa que garantice la certidumbre empresarial. Me refiero a las empresas mexicanas del turismo de todas las dimensiones, particularmente las PyMES que se localizan en los Pueblos Mágicos. Las empresas trasnacionales que explotan el turismo de sol y playa están en otro renglón. El Programa Pueblos Mágicos creado en 2001 parecía no ser considerado en los planes de la nueva administración federal, pero no es así, pues se ha anunciado un proyecto para su mejora urbana, y los Pueblos Mágicos serán puntos focales y hasta lugares ancla para el turismo social y de naturaleza. Me parece trascendente que el Diego Poot Grajales, Vicepresidente del Comité Directivo de Comités Ciudadanos de Pueblos Mágicos, haya coordinado en días pasados el Primer Foro Regional Comités Ciudadanos de la Zona Centro de México en Tequisquiapan, Querétaro, con propósitos afines a la construcción de capacidades, me parece algo muy importante. En el foro se ventilaron temas como los de competitividad turística, tecnología de la información, cadenas productivas turísticas, gobernanza, seguridad y organización de ferias además de compartir experiencias de cómo se evalúan los comités ciudadanos. Ofrecí en este estratégico foro el tema, “Incorporación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible a los Pueblos Mágicos.” Este propósito confluye con el paradigma de la autoridad federal en la materia, pero mucho más allá está relacionado con ODS que requerimos alcanzar como el “Fin de la pobreza” y el “Hambre cero”. Para efectos del turismo sustentable recomendé la adhesión y compromiso de los Comités de Pueblos Mágicos para con los ODS uno de ellos el de “Agua limpia y saneamiento”, y otro el de “Vida de ecosistemas terrestres”; imposible ofrecer al turista un espacio en la que esté ausente el agua potable y en el que haya recursos naturales mermados. Ya existe un Índice de Ciudades Sostenibles para 59 zonas metropolitanas en México que creó el CIDE con apoyo de instituciones como el Centro Mario Molina y que financió un banco. Pregunté a la audiencia: ¿Por qué no pensar en un Índice para Pueblos Mágicos, partiendo del cumplimiento de indicadores de sostenibilidad asociados a los ODS? Lo que no se evalúa y mide no puede mejorarse. Estamos viviendo un tiempo que precisa de puntualizaciones, no de ocurrencias de genios inspirados. Por ello me siento orgulloso de que los Comités Ciudadanos de Pueblos Mágicos hayan firmado el primero de mayo pasado la Declaratoria de Tequisquiapan en la que se inscribió el compromiso de los 121 Pueblos Mágicos para cumplir los ODS. Este documento histórico significa que el Programa Pueblos Mágicos está en la línea internacional de sustentabilidad.
Autor; Ernesto Piñeyro-Piñeyro
Comentario:
"Con Ojos y Oídos de Niño". 10 de Mayo, Día de las Madres... ¿De los Sicarios también? (1/2) Mi abuela materna nos insistía, que los hijos somos el reflejo de los padres. Por lo que, a cualquier lugar que fuéramos, juzgarían a nuestros padres por nuestra conducta. Ignoro si este apotegma es justo, injusto, válido o no, para evaluar a padres, e hijos. También a la familia, pues en última instancia, sabemos de su poder socializador del ser humano. Pero el acento siempre lo ha puesto la tradición en las madres, haciéndolas responsables del comportamiento de sus hijos, a todas las edades. Lo cual no deja de ser parcialmente válido, si tomamos en cuenta, que son ellas, las que se mantienen en contacto más cercano con la prole. Dictan las normas conductuales, refuerzan, castigan, extinguen y dan los ejemplos modeladores y moldeadores de la personalidad, de casi toda la constelación familiar. Yo conozco familias en las que hay muchos hijos buenos y uno malo. O al revés. Lo cierto es, que no podemos negar, que detrás de la conducta de un asesino, debe haber un tipo especial de madre, o ambiente familiar, que genera, o refuerza conductas antisociales. A menos que estos señores sean productos crónicos de un orfanato o Tutelar de Menores. O de una familia mono-parental, con la ausencia materna y solo la de algún substituto masculino en funciones de padre. Un caso más, son los individuos con malformación encefálica y daño cerebral de diferentes orígenes, que no fueron detectados a tiempo, para ser manejados correctamente. Estos casos son refractarios a casi todo tipo de manipulación terapéutica, y se les atribuyen gran parte de los problemas que llenan las cárceles. En los 60´s, la ciencia médica gringa atribuía la conducta criminal, a un desarreglo cromosómico del individuo. Hasta se llegó a hacer un "retrato hablado", de los más malos, de todos los malos, que servía de cartabón comparativo a los departamentos forenses y policíacos. Marco Lombroso, (1835-1909), apodado "Cesare", famoso criminalista italiano, estableció sus paradigmas de la delincuencia, basado en un racismo intra nacional, igual que sus contemporáneos Enrico Ferri, y Raffaele Garofalo. Sus ideas y abordajes han sido anulados y descartados de los protocolos diagnósticos médicos modernos. Acepto que es injusto culpar a una madre, por todas las conductas, incorrectas o equívocas, de sus hijos. Sabemos que a partir de cierta edad, los seres humanos se van distanciando del entorno familiar, por el proceso natural de maduración física, social, emocional, afectiva, y cognoscitiva, para tomar sus propias decisiones y el rumbo de su destino vital. En la mayoría de las cosas que analiza la psicología en todas sus ramas, funciona más en base a lo relativo, que a lo absoluto. Por medio del Método Científico, las técnicas estadísticas, la Teoría Psicométrica, la observación y la experimentación rigurosas replicadas, busca similitudes y diferencias en los eventos de la conducta humana. Especialmente "intra" y "entre" grandes grupos poblacionales, más que en el comportamiento individual. De ser así esto último, el investigador psicológico debe advertir en su reporte, que se trata de un solo caso, o unos pocos, por lo cual no se puede, ni se debe generalizar, para el resto de los individuos de un grupo de población. Nota estadística preocupante; Los hombres cometen el 85% de los delitos, las mujeres solo el 15%, ellas participan poco en actos violentos, ellos son mayoría. (Continuará).
Autor: Vico Canales
Comentario:
Hace 56 años, un día como hoy 9 de mayo, me inicié en el periodismo, luego de fracasar en mi intento de ser torero. Perdí dos años de estudio por la locura de llegar a ser novillero primero y si había suerte, matador de toros, después. Participé en dos o tres novilladas vestido de luces, pero en pueblos, en ciudades chicas y solo de sobresaliente sin destacar, pero eso sí en cosos de prestigio, como la Monumental “Lorenzo Garza” en esta ciudad de Monterrey. Mi padre (Francisco) Salvador Canales (González), fue periodista y dirigía noticias de Canal 6 de Monterrey (propiedad de la Cervecería Cuauhtémoc), que posteriormente se convirtió en Canal 8 TIM (Televisión Independiente de México) en CdMx, antes De efe. Cuando me decidí a entrarle al tema taurino, mi padre me advirtió que “era una locura”; sin embargo él no se oponía a esa decisión y pues que Dios decidiría mi futuro. Agregó: “Mira, de cada 100 aspirantes solo logran destacar 10, pero de esa decena solamente uno, si acaso dos son los que logran ser figuras del toreo. Un ejemplo: Manolo Martínez, obviamente, entre muchos. Total que ¡fracasé!... no logré mis deseos y regresé a la casa derrotado; mi padre me preguntó: “¿Y ahora qué vas a hacer?”, contesté pues continuar la preparatoria y estudiar una carrera. “Mientras lo decidimos, acompáñame a mi trabajo, a ver si te gusta, si aprendes algo y olvidas la locura de ser torero”, puntualizó. Me dijo una frase que él manejaba mucho, en referencia a las mujeres, pero como yo amaba (todavía amo) la fiesta brava, acotó: “Las novias pasadas… son copas vacías en las que dejamos un poco de amor, un poco de vida”. El 9 de mayo de 1963 arribé a Canal 6, ubicado en la calle Jiménez, entre las de General Treviño y Carlos Salazar, donde estuvo la Plaza de toros Coliseo, en la que toreó una vez nada más Manuel Rodríguez Manolete, alternando con Silverio Pérez. Me presentó ante el personal de Noticias: “Este es mi hijo, lo traje porque nos va a ayudar, se los encargo, a ver si le enseñan algo, aunque sean mañanas, por lo pronto y será su ayudante”. Estaban en la redacción Jorge Chavarría, a quien más le aprendí de todo, hasta mañas y todavía vive. También Pablo Murillo, Cástulo Medina (finados), entre otros. Y… lo confieso: ¡Me enamoré del periodismo!... aprendí a reportear, a manejar la cámara de cine 16 milímetros Bolex, también a escribir (todavía me falta mucho por aprender) y pues aquí estoy… vivito y coleando. Estuve 10 años en esa empresa, XET TV Canal 6, donde me convertí y sin el apoyo de mi padre, que conste, en el reportero “estrella”. Eso se lo agradezco a Fernando von Rossum Garza, el cronista considerado el mejor del Fútbol Americano, quien substituyó a mi padre en la dirección de Noticias en Canal 6. Cuando se convierte el Canal 6 en repetidora del 8 TIM, pues fuimos indemnizados todos… y lo mejor que me pasó fue que don Francisco González Sánchez me dio oportunidad en Canal 12 (se imagina del 6 al 12 y hoy ahora es el 6) un año antes de que naciera El Diario de Monterrey. Me inicié en el Grupo Multimedios el primer domingo de junio de 1973, precisamente cubrí las elecciones en las que se disputaron la gubernatura Pedro Zorrilla Martínez (PRI) y Pedro Reyes Velázquez. Me acuerdo que me dijo don Francisco: “Empiezas el domingo entrante, vas a cubrir al candidato del PRI, Pedro Zorrilla… Estarás puntualmente a las 7 de la mañana en su casa, te va a invitar a almorzar, desde ahí hasta que concluye la jornada electoral”, lo que ocurrió a eso de la media noche. Seguí al pie de la letra sus indicaciones y lo mantuve informado personalmente, hasta que me pidió que le diera los resultados de la jornada preliminares, lo que hice como me lo indicó. El 17 de septiembre de ese año, como bienvenida al nuevo titular de la Policía Judicial que trajo Zorrilla de Acapulco, me refiero a Carlos Solana Macías, integrantes de la Liga 23 de Septiembre, en el intento de secuestro a don Eugenio Garza Sada, lo asesinaron cobardemente. Por Canal 12 yo, Filiberto Macías de El Porvenir y Facundo Ríos de Más Noticias, fuimos los primeros de los medios en llegar a la escena del crimen… Mucho les dolió a Canal 3 de Telesistema Mexicano, hoy Televisa, El Norte y los demás medios. Yo me desplazaba en un carro Volkswagen de Noticias que por indicaciones de don Francisco fui por él a la agencia Auto Centro Monterrey, ubicada en Garza Sada al sur. Cuando recibí la noticia por parte de Anita que era comandante de la Cruz Roja, me dijo: “Tengo dos sucesos: un trenazo en la carretera a Mina con dos muertos… y una balacera en la Colonia Bella Vista, atrás de Cervecería Cuauhtémoc”. Pregunté: ¿Qué tipo de gente participó en la balacera?”, su respuesta fue… “de cuello blanco, traje, bien vestidos y un vehículo último modelo”. Pues había que ir a ese tiroteo, pero el reportero camarógrafo de Canal 3, Manuel Martínez Ita se fue al trenazo y los de El Norte también, pero nosotros tres a la Bella Vista. A mi arribo distingo el automóvil Ford negro 1963 y pues se me cayeron los… pantalones… Pensé: “¡A la chingada, es don Eugenio!”, pues yo conocía su carro. Inmediatamente le llamé a don Francisco de una tienda de abarrotes donde me prestaron el teléfono, ya tenía varias llamadas y pues prácticamente yo le confirmé el desagradable y lamentable suceso. Le dije que ya estaba muerto, me lo confirmaron los de la Cruz Roja… Le pregunté si la daba por radio y me dijo que sí. Sólo me hizo una recomendación, o una orden. Que no dijera que ya había fallecido, porque eso lo tendrían que hacer sus familiares, o la autoridad. “Márcale Vico pero ya a Rogelio García Frías (sin duda la mejor voz de noticieros en Monterrey y me atrevo a decir que en el país”)… Y en cuestión de minutos todo Monterrey estaba enterado. Jacobo Zabludovsky, se dejó venir para transmitir la noticia a Televicentro México, cuando era Telesistema Mexicano. El reportero de Canal 3, Manuel Martínez Ita, me dijo (palabras textuales)… “Pinche Vico, nos ganaste la nota cabrón; me pusieron una chinga, además de la tuya”. Me dijo que Zabludovsky vio las escenas de Canal 12, en las que captamos el automóvil de don Eugenio como quedó después del crimen, y las de ellos el vehículo estaba arriba de la Grúa de Garaje y Talleres, qué diferencia y todo por llegar a tiempo. Les dijo “¿cómo es posible que ese nuevo Canal, nos haya dado en la madre y en un notición como éste?”… y bueno, lo demás no tiene caso. No lo presumo, simplemente lo recuerdo… Así es que hoy, hoy, hoy arribo a 56 años de periodista y me falta mucho por aprender de esta bella profesión, de la que tengo mucho orgullo de formar parte y hasta que el cuerpo aguante y Dios decida cuando llamarme… ¡Tengan todos ustedes la bondad de ser felices!
Autor: Ricardo Garrés Valdez
Comentario:
El Trump perdió, de 1985 a 1994 1,170 millones de dólares ¿Puede alguien felicitarlo por ese record? Nadie que sepa algo de negocios, pues los organizas para ganar dinero, no para perder, pero en el caso de este bato, tiene a los de “FOX News"; quienes lo bañan de admiración: https://www.yahoo.com/news/fox-friends-showers-trump-praise-133956103.html Me supongo que Javier Livas es uno de los aplaudidores “después de todo, no cualquiera bate récord de Guinness perdiendo hasta los chones”. Brasil. Como la inseguridad en Brasil está “muy quien sabe cómo”. Jair Bolsonaro, el presidente de derecha desatinada ha emitido un decreto permitiendo que personas de 20 profesiones y ocupaciones porten armas, con permiso, calibres .40, .45 y 9mm; antes exclusivas de los gorilas, digo, del ejército (O Jornal, 8/5/2019). En México no es necesario que los ciudadanos porten armas de esos calibres porque el país es “taaaannnnn seguro”, pero “una cosa se balancea con la otra, los malandros portan armas de todos los calibres, y los ciudadanos, si portan una navaja, “van pal’ tambo...” Eso de portar armas es curioso: Nunca han evitado una masacre en Estados Unidos: los que portan armas, o al decir de Wayne Lapierre, vicepresidente de la National Rifle Association “Lo único que se necesita ante un mal tipo con una arma es un buen tipo con otra”... “Güeno”, en Estados Unidos habemos 100 millones de personas con armas de todos los calibres, y siguen sucediendo tragedias en escuelas, restaurantes y otros lugares: Los “buenandros con una arma para hacerle frente a los malandros nunca aparecen.” AMLO. Ah como se quejan que el presidente no escucha ni a sus consejeros ni a su gabinete. Lo que estos llorones quieren decir ¿porque no hacen lo que los del gabinete “le mandan”?... Les pregunto: “¿qué parte de ser el jefe no entienden?” Los jefes escuchan consejos y luego toman una decisión; a veces no piden consejos porque ya decidieron: Necesitan aprender el código de los gatos con el jefe: “1. El jefe siempre tiene la razón, 2. El jefe puede equivocarse; en este caso, consultar el punto uno” y ya. Y si no les gusta, pues háganse candidatos a presidente, ganen la presidencia y veremos que tanto escuchan a su gabinete. ¿Ya hicieron los ciudadanos de Nuevo León algo para que las empresas no envenenen el aire? ¿De perdido han marchado vestiditos de blanco? ¿NO? ¿Hasta cuándo? ¿Nunca? ¡Ah! Si. Nunca. Pardonne moi.
EL NORTE
El Gobierno de EU apoyará rescate de Fuerza Civil, financiando proceso de acreditación bajo estándares policiales internacionales. El propietario del avión que se desplomó en Coahuila sería el mismo dueño de la empresa en cuyo avión se estrelló Jenni Rivera en 2012. La renta del jet que el domingo se estrelló en Coahuila tendría un costo aproximado para un viaje redondo a Las Vegas de casi $900 mil. Por tercer año, Gobierno de NL gastará en rentar helicóptero para Protección Civil, mientras que sigue intentando vender aeronave VIP. Adjudica Gobierno federal contrato de $2 millones para producir programa de TV que se llamará "Me Canso Ganso", como la frase que usa AMLO. En el primer trimestre del año, la inversión física total del Gobierno federal registró una caída real de 13% en su comparación anual.
DANIEL BUTRUILLE
Preocupa los análisis presentados por los economistas y especialistas en finanzas públicas. Coinciden en sus comentarios negativos y pesimistas Everardo Elizondo y Marco Pérez Valtier por un lado y los analistas de “México Evalúa” de Luis Rubio en el CIDAC. Se está sacrificando el futuro, inversiones y operación misma del gobierno federal para rescatar a Pemex y a CFE. El déficit de las dos empresas “productivas” del Estado suma 114 mil millones de pesos al final del primer trimestre, al mismo tiempo que el subejercicio presupuestal del primer trimestre asciende a 40 mil millones de pesos, “ahorrados” para contribuir a solventar la renegociación de la deuda de este pozo sin fondo que es Pemex; esto sin contar con los 22 mil millones adicionales solicitados al disminuir en 50% los gastos operativos de la maquinaria gubernamental. La inversión física se vuelve inexistente, -31%, comprometiendo el futuro de mediano y largo plazo-, y todo esto para salvar un modelo económico del siglo XX, basado en Pemex y en el petróleo. ¿Nadie le ha señalado al presidente que la gasolina dejará de ser el combustible de referencia en menos de treinta años? ¿Sigue soñando con ocupar pozos petroleros para salvar al país? Preocupa más todavía cuando este cúmulo de nubarrones negros se ve incrementado por los rumores de la renuncia, rechazada por AMLO, de Alfonso Romo. Renuncia desmentida por el interesado, pero ¿quién habrá intentado dejar correr este rumor lleno de jiribilla? Hace meses que escribimos en esta misma columna que Alfonso Romo sería el “fusible” del gobierno de AMLO. ¿Así de tensas serán las relaciones dentro del gabinete que él está supuestamente coordinando? No faltaron comentarios en el sentido que su renuncia era señal de la derrota de los moderados del gabinete. ¿Qué significará la victoria de los radicales? Preguntas para preocupar el país. No llegamos todavía a seis meses del “cambio de régimen” y las amenazas se están transformando rápidamente en señales ominosas para la estabilidad económica, ni se diga para la prosperidad prometida. PD. Cualquiera sea la conclusión acerca del incremento de las tarifas del transporte público, este triste episodio confirma dos cosas: el transporte público no puede depender de unos empresarios movidos por la ganancia y sin ningún control en cuanto a la calidad del servicio que ofrecen. Confirma además la cobardía de un gobierno estatal que declina asumir su responsabilidad de defensa de los intereses de la población usuaria del servicio. El gobernador saldrá de este transe más miserable que nunca, si es que es posible caer más bajo. Y más cuestionado que antes en cuanto a los conflictos de interés que ni siquiera intenta disimular.
JOSÉ LUIS MASTRETTA GALVÁN
No tiene caso perder el tiempo oyendo barbaridades matutinas, insultos y ataques sin fundamento, proyectos quiméricos, provocaciones y demás herramientas publicitarias de este gobierno. Mejor es pensar en el mejor escenario posible a mediano plazo y empezar a construirlo. Claro, lo primero será establecer un control de daños, buscando contener al burro desbocado. Esa labor corresponde a la verdadera oposición, la de las voces independientes dentro y fuera de México que señalan con objetividad las consecuencias de lo que hace el poder. La realidad se encargará del verdadero freno, pero será muy costoso para todo el país. En lo político, es muy bueno ver que ya hay manifestaciones opositoras. Ojalá ese movimiento crezca y se consolide a medida que los ingenuos se decepcionen, porque los partidos políticos de oposición deben conformarse con luchar por municipios y diputaciones, algo en lo que es posible crecer a pesar del autoritarismo reconstruido. Y los demás, a trabajar duro y con serenidad, cada uno en su campo, como sugiere el Perico Mayor.
M.A.KIAVELO (El Norte)
SI no hay chisqueo, como los que han abundado en siete meses, será hoy, hoy, hoy cuando el Consejo Estatal de Transporte y Vialidad (CETyV) se reúna para decidir el aumento oficial a la tarifa del transporte urbano. EL escenario luce harto complicado, ya que después de la rebelión de la IP regia en contra del tarifazo del 50 por ciento, proponiendo un aumento único del 17, ahora corresponde a los 44 miembros del Consejo decidir qué procede. POR lo pronto, habrá que anotar: por un lado, el rechazo de los transportistas -of cors- al incremento del 17 por ciento aprobado el lunes por la Comisión de Costos a instancia del Ipeco Team, con el pretexto de que no compensa el aumento en sus costos. Y, POR el otro, las evasivas del Gobernador Jaime Rodríguez a tomar una postura en torno al alza. ¿CÓMO interpretar que "El Dronco" no se haya pronunciado en torno a la propuesta de las Cámaras empresariales de un aumento único de 2 pesos y que prefirió esperar a la resolución del pleno del CETyV? PARA muchos, esto significa que el tarifazo del 50 por ciento, o una versión de él, no está totalmente descartado, pues de lo contrario el Gober hubiera aprovechado para darle su apoyo público a la propuesta de la IP y ponerse del lado de los usuarios... y no lo hizo. POR el contrario, Rodríguez alegó que la tarifa ha permanecido sin modificación en los últimos cuatro años y que la ley no le otorga los elementos para solucionar una crisis del transporte si se llegara a presentar otro paro. O SÉASE que más que defender a la raza, el Gober parece querer subirse al camión de los transportistas. ¡Gulp!
REDES (Reporte Índigo)
El exhorto aprobado el día de ayer en el Congreso estatal para solicitar al Consejo de la Judicatura Federal que envíe nuevas ternas de candidatos a magistrados del Tribunal Superior Justicia del Estado por no cumplir con el principio de paridad de género, tras un acalorado debate, sacó a relucir la defensa del aspirante a magistrado Arturo Salinas, ex coordinador blanquiazul. Después de proponer por segunda vez el punto de acuerdo (la semana pasada no se votó por falta de quórum), finalmente la diputada Claudia Tapia logró que 20 de sus compañeros respaldaran con su voto el exhorto. Sin embargo, también hubo resistencia, sobre todo de los líderes de las bancadas del PAN y del PRI, Carlos de la Fuente y Francisco Cienfuegos, quienes argumentaron que legalmente no era procedente el exhorto o que tendrían que revisar el alcance del mismo. En total fueron 18 legisladores quienes se abstuvieron de votar. El único panista que votó a favor del exhorto fue Luis Susarrey. Las bancadas del PAN y el PRI principalmente habrían armado un bloque para impulsar a dos candidatos para llegar a magistrados: al ex legislador panista Arturo Salinas y a Hugo Alejandro Campos, ligado al tricolor. Mientras que las otras dos posiciones serían, en teoría, para candidatos respaldados por el fiscal Gustavo Adolfo Guerrero y el presidente del Poder Judicial, Francisco Mendoza. Este acuerdo es el que estaría en riesgo de romperse, nos comentan.
PROTÁGORAS (El Horizonte)
Un personaje que pocos habían volteado a ver pues anda "de bajo perfil", pero al que habría que auscultar con lupa, es al titular de la Red de Autopistas Estatales de Nuevo León, la REA, el señor Mauricio Zavala Martínez. El hombre trae un verdadero desastre en uno de los servicios por los que cobra más caro la dependencia a su cargo: el de la Autopista de Cuota al Aeropuerto Internacional de Monterrey. Zavala Martínez nos cobra $43 pesos a cada usuario de una carretera de apenas 11 kilómetros de larga. O sea, casi $4 pesos por kilómetro recorrido. Si eso cobrara la SCT en la caseta a Reynosa, pagaríamos cerca de $1,000 pesos por usar esa vía. ¿A dónde se lleva ese dinero Mauricio Zavala? Eso es lo que hay que investigarle. Porque si se asoma a esta carretera, que acaba de subir el costo del peaje, y que lleva meses y meses en obra, verá que está en el semi abandono, con tramos en muy mal estado, y otros con obras sin terminar. De noche, la autopista es de espanto. Hay ciclistas circulando en contra, basura y cascajo en las orillas –que no se ven–, falta iluminación y, sobre todo, falta seguridad. La verdad es que es más seguro y más cómodo –aunque tome unos minutos más– irse por Miguel Alemán. Y esa vía es gratis. ¿Cómo puede ser que el gobierno del estado cobre por un servicio que no se da? Incluso la velocidad es relativa, pues al tener obras sin terminar y mal pavimento, no resulta seguro circular rápido en la autopista de cuota.
MALAQUÍAS AGUIRRE LÓPEZ
Hoy ponemos un alto al análisis del día a día, para sentarnos a reflexionar sobre lo que ha pasado en nuestro país en los últimos meses desde el primero de diciembre de 2018. Voy a tratar de analizar de manera fría, sin corazonadas, el comienzo de la administración de Andrés Manuel López Obrador y la llegada de Morena al gobierno de México. También, le pediría a los lectores que intenten, aunque sea complicado, dejar de lado la contaminación de medios de comunicación y redes sociales, en las que solo vemos una parte de la historia, ya sea a favor o en contra del gobierno. Ahora sí, ¿cuáles son hasta el momento los logros del gobierno de López Obrador? Tenemos que empezar con el tema de la austeridad. La primera iniciativa de ley que presentó Morena en el Congreso fue la ley de remuneraciones que busca que los gobernantes sean empáticos con la realidad de los mexicanos. Se redujeron considerablemente los salarios de los altos funcionarios y se cancelaron los excesos en la función pública. Aquí tenemos que mencionar la eliminación de las pensiones a los ex presidentes que tanto pedíamos los ciudadanos. En términos de política social, se retoma la idea de priorizar el bienestar de todos los mexicanos, impulsando programas sociales que no distinguen por partido político. Hay que destacar el aumento al salario mínimo que pasó de 88.36 pesos a 102.68 pesos diarios, mientras que en la Zona Libre de la Frontera Norte aumentó a 176.72 pesos diarios. Un gran beneficio para los trabajadores mexicanos. Para los jóvenes se está consolidando el programa Jóvenes Construyendo el Futuro, que ya tiene registrados a más de 2 millones de mexicanos para que reciban capacitación laboral y apoyo para sus estudios. Al día de hoy son 82 mil los jóvenes que ya se están capacitando. El programa para jóvenes más ambicioso de las últimas décadas en el país. Para el desarrollo de México, el presupuesto del gobierno federal está orientado a potencializar el sur, para atacar la pobreza y el atraso. Dicha estrategia ha sido reconocida por la CEPAL, gracias a que busca reducir la brecha de desigualdad social. Otro gran logro es la modificación de la reforma educativa que está por ser aprobada en el Senado, que termina con las hostilidades entre el magisterio y el gobierno. El proyecto busca revalorizar la labor y la importancia de los maestros como agentes de transformación social. Hay que decir las cosas como son: lo que hemos visto en medios es una lucha de poder entre líderes magisteriales y gobernantes, que se ha llevado de por medio la estabilidad laboral de los maestros que son héroes de las aulas. En política energética, el gobierno se ha planteado la recuperación de Pemex, empresa que sirvió para los últimos gobiernos como sostén económico para financiar excesos, campañas y por supuesto, desvíos de recursos. La recuperación de la empresa va en serio y para prueba, el combate al huachicoleo que también era un negocio de los gobiernos del PRI y del PAN. Pero sin duda alguna, el gran logró de Andrés Manuel fue su triunfo. Sí, el gran triunfo de Andrés Manuel generó un cambio en las reglas del juego. Y el cambio en sí mismo, ya es un triunfo para la nación. Porque llega una nueva forma de hacer política. Porque viene a quitarle los privilegios a los que fueron históricamente dueños del poder político y económico. Porque incluso, para nosotros los ciudadanos, nos obliga a ver la política desde otra perspectiva, muy diferente a la que nos tenían acostumbrados. Ya lo he mencionado en otros textos. México cambió y con ello, su política. Llevamos cinco meses de mucho trabajo. Cinco meses con un ritmo nunca antes visto. Pongamos otra pausa y volvamos a analizar en unos meses, lo que sería el primer año de la 4T. Yo sí tengo muy buenas expectativas. Vamos bien.
ÓSCAR TAMEZ RODRÍGUEZ
Por cierto... Ayer comentamos que la encuestadora México elige trae una aceptación a AMLO de 54%. Hoy conocimos que Mitofsky lo sitúa en 64% de aceptación. Cuál sea la medición que se tome, el pejesidente va a la baja en aceptación. Si no hacen algo urgente, pronto estará en números alarmantes y eso no será culpa de los fifís ni conservadores... Ayer asistimos al 2 congreso internacional de humanidades de la Facultad de Filosofía y Letras. Ahí escuchamos reportes de investigación que alumnos y maestros realizan. Felicidades a la comunidad académica comandada por Ludivina Cantú Ortiz. Entre las expositoras se encuentra la maestra Karla Lara May. ¡Inviten al próximo!... Mañana jueves esté opinador inicia el Diplomado “Federalismo y Sistema Político Mexicano” organizado conjuntamente con Ruta 5. Si te interesa discutir sobre democracia y elecciones, ¡Inscríbete en Ruta 5!
RAÚL A. RUBIO CANO
El pasado 23 de marzo el edificio sede de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) en CDMX, sufrió un incendio en cinco de sus pisos y ello condujo a la pérdida de 101 documentos de auditorías y, hace semanas, el supuesto delegado para CONAGUA del gobierno de AMLO, en Nuevo León, murió en un accidente de tránsito. Así las cosas, todo señala que la oligarquía Neoliberal (léase ratas del agua) van con todo contra el nuevo gobierno federal; pero, los privilegios en este rubro tendrán que terminar por el bien de todos; sin embargo, los rateros del agua, es evidente que están tomando medidas para defender su poder hídrico. El asunto es tan grave, que va más allá de la defensa del petróleo que entregaron a extranjeros los Neoliberales y su Mafia del Poder; el agua, es un líquido vital para el ser humano y la Naturaleza y por lo tanto, no podrá haber vida para los mexicanos y sus ecosistemas y mucho menos, una Cuarta Transformación del país, si unos cuantos pillos controlan ese recurso natural que es de todos. En esa línea de ideas, nos informan que cuando se instaló la refinería de Pemex en Cadereyta, para echarla a jalar, obtuvieron el agua del Río Ramos, haciendo convenio con la gente del Ejido Rancho Viejo y La Nutria y con ello, comprarles sus horas de agua por muchos años, 20 o 25. Resulta, que ya se venció el contrato con ellos y dicen que se está tomando agua para la refinería del acueducto que viene de la Presa El Cuchillo a Monterrey. Nuestro informante se pregunta: “¿Es legal? ¿Quién hizo la negociación? ¿Se mantuvo en lo oscurito? ¿Hay implicaciones legales? ¿Estará enterado Gertz Manero, Olga Sánchez y AMLO? ¿El H. Congreso del Estado lo autorizó? ¿Qué gobernador?, ¿Cuál fue el papel de Agua y Drenaje?” o sencillamente, sí lo que nos informan es cierto: ¿Dónde está la CONAGUA? Basta agregar lo siguiente: Desde hace años, cuando se redujo a un 30 % las operaciones de tal refinería, se indicó que era porque el Río Ramos ya no la dotaba de agua, pero resulta que independientemente de los acuerdos de PEMEX con los ejidos de Rancho Viejo y La Nutria, esa agua ya no llega porque desde hace 30 años se han construido un conjunto de presas y desviaciones de agua desde el nacimiento del Ramos en “La Trinidad”, terrenos que pertenecen hoy al priista Ricardo Canavati; más abajo, en “La Peñita” se ha apropiado de esas aguas el “zar de la avicultura” en Allende, Manuel Cavazos “La Momia” y, para rematar, a la altura del panteón de Buenavista, está el rancho con su respectiva presa del Ing. Alejandro Junco de la Vega, propietario del periódico El Norte, e intercalados entre estos magnates de tierras y agua, una caterva de notarios públicos, jueces, y demás ralea de la política y pequeños productores de naranja y caña. Definitivamente, PEMEX en la 4T, tendrá que pasar de ejercer un vil extractivismo del agua en la región, a desarrollar tareas de remediación, regeneración y hasta replicación en los ecosistemas que lo abastecen del vital líquido ¡Órale!
RAYMUNDO Riva Palacio, de quien dicen en broma que tiene la misma credibilidad que El Peje, publicó en El Financiero y en su portal de Eje Central, que se reproduce en varios periódicos en el país, que Alfonso Romo había presentado su renuncia como Jefe de Gabinete en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, pero que AMLO no se la había aceptado. Ayer mismo, luego de la publicación Poncho Romo salió en varios noticieros televisivos para desmentir la noticia. Dice que está muy a gusto, que no ha renunciado y que si acaso algún día lo hace, simplemente se irá, sin juegos de aceptación o no de su renuncia…
AGREGA Poncho Romo que las cosas van viento en popa, que se lleva bien con los otros integrantes del gabinete, que igual le pasa con los empresarios, con quienes tiene relación activa y cordial y todos trabajan en favor de los mexicanos. “El primer trimestre nos dio una “cachetadita”, pero no vemos una recesión. Es como cuando montas a caballo. Te vuelves a subir para montar mejor”. Dice que fue el cierre de fronteras con Estados Unidos lo que afectó el desempeño…
ROMO tiene 69 años; nació en la Ciudad de México, es sobrino-bisnieto de Francisco I. Madero, y bisnieto de Gustavo A. Madero. Estudió primaria, secundaria y preparatoria en colegios jesuitas. Se graduó en el TEC de Monterrey, con una licenciatura en ingeniería agrícola. Dice su biografía en Wikipedia, que en Nuevo León abandonó la formación jesuita progresista y comenzó vínculos con los grupo católico Opus Dei y Legionarios de Cristo, y su asociación con Pedro Aspe que se convertiría en el Secretario de Hacienda en el gobierno de Carlos Salinas de Gortari; contrajo matrimonio con Maca Garza Lagüera, hija del empresario Alejandro Garza Lagüera, emparentándose así con la familia Garza Sada…
EN 1987 adquiere Cigarrera La Moderna, en 1991 funda Pulsar Internacional, con una compañía de seguros y corretaje de valores; biotecnología y la producción de semillas; actividades culturales, educativas y ecológicas. Su compañía de producción de semillas la vendió a Monsanto; y la cigarrera a British American Tobacco. Fue representante de México en Juegos Olímpicos de Atlanta 1996 y en los Juegos Olímpicos de Sídney 2000 en equitación, en la disciplina de salto. Asimismo representó al país en los Juegos Ecuestres Mundiales de 1994…
APOYÓ LA campaña presidencial del panista Vicente Fox. Según sus propias declaraciones, Alfonso Romo, participó en la campaña de desprestigio contra el candidato del PRD a la presidencia de México, Andrés Manuel López Obrador. En 2012, tras contratar empresas financieras para investigarle, el empresario apoyó al candidato López Obrador en las elecciones presidenciales de ese año. En 2014, Romo recuperó Savia. El 22 de junio de 2018 en un mitin de campaña en la ciudad de Monterrey, López Obrador propuso a Romo como coordinador de la Oficina de la Presidencia de la República…
RIVA PALACIO, vuelve a escribir hoy que si se presentará la renuncia de Romo, tarde que temprano. Dice que Poncho Romo, realizó una operación de control de daños urgente en medios electrónicos. Le urgía, después de que terminó la conferencia de prensa matutina del presidente López Obrador, desmentir que había presentado su renuncia al cargo –que no le aceptaron–, donde dijo además que el Presidente no lo ha maltratado, que está trabajando mucho y que, de haber presentado la renuncia el pasado 2 de mayo, la habría sostenido…
DICE EL periodista que Romo hizo lo que políticamente debía hacer para evitar, precisamente, infligir el daño al mandatario que habría causado su renuncia. Si no fue irrevocable y aceptó la negativa del Presidente a aceptarla, también tuvo que asumir el costo de dar la cara y decir cosas que, fuera del escrutinio público es totalmente contrario a lo declarado, su inconformidad por el poco espacio que tiene para incidir e influir en Palacio Nacional…
ROMO, incluso, no cuenta con una oficina cercana a López Obrador, sino despacha en el edificio inteligente que se construyó en Los Pinos durante el gobierno de Felipe Calderón, a nueve kilómetros en línea recta de Palacio Nacional, lo que lo hace el primer jefe de Oficina de la Presidencia que despacha lejos del mandatario, y el primero cuyo peso político dentro del gabinete y el gobierno es prácticamente nulo. Como anécdota de fondo y forma, está tan alejado del imaginario del entorno presidencial, que en la Feria Aeroespacial en Santa Lucía en abril, se les " olvidó" reservarle una silla en el presidium…
LOS MOTIVOS de la renuncia de Romo y su deseo de dejar el gobierno están directamente relacionados con el maltrato del Presidente, que optó por respaldar al secretario de Hacienda, Carlos Urzúa, por encima de él, con quien se ha enfrentado desde los meses de la transición, en una lucha por espacios y poder donde ha fracasado. Romo quiso poner al secretario de Hacienda, pero el mandatario nombró a Urzúa. También buscó a uno de los suyos en la cartera de Economía, pero López Obrador le aplicó la misma receta…
LOGRÓ colocar a leales en organismos descentralizados, pero Urzúa los fue anulando, como sucedió con Eugenio Nájera, vinculado al sector empresarial regiomontano, que trabajó con Romo en la coordinación del gabinete propuesto por López Obrador durante la campaña, y a quien llevó a la dirección de Nacional Financiera. En su primer Consejo de Administración, Urzúa lo anuló y le hizo ver que ese organismo dependía de él, no de Romo. Los choques entre los dos comenzaron de manera abierta temprano en la transición. El primer roce fue en septiembre, cuando Urzúa reforzó una declaración de López Obrador sobre el costo de las gasolinas, y dijo que sólo subirían la tasa de inflación, y que no habría gasolinazos. Romo declaró, sin embargo, que no habría control en los precios de gasolina, que no iba a haber subsidios y que no se haría nada que no fuera regido por el mercado; es decir, dejó abierta la puerta a gasolinazos…
UN SEGUNDO choque fue durante la discusión sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco. Romo no ha dejado de entrometerse en el terreno de Urzúa, como cuando adelantó en público que se realizarían nuevos recortes en la Administración Pública, que tuvo que ser desmentido por el secretario de Hacienda. En todos los casos, López Obrador ha respaldado a Urzúa, en perjuicio de Romo…
AGREGA Riva Palacio, hoy, que Romo está muy disminuido dentro del gobierno, sin equipo ni recursos. El Presidente le prohibió utilizar su avión privado para viajar los fines de semana a Monterrey, donde está su familia, y su equipo no dispone de viáticos para hacer lo mismo, teniendo que subsidiar al gobierno por trabajar en él para poder regresar a Monterrey los días de descanso. En sus diferentes apariciones en los medios, este martes, dijo que estaba organizando grupos empresariales en todo el país. En realidad, de acuerdo con miembros de las cúpulas del sector privado, no tiene nada concretado, y quiere colgarse y arroparse en las nuevas organizaciones que se están construyendo dentro del Consejo Coordinador Empresarial…
EL ESPACIO de maniobra de Romo es muy reducido y está acotado. El choque con Urzúa lo ha ido desgastando aún más que al secretario de Hacienda, a quien el Presidente le ha encargado el rescate económico del país, ignorando por completo lo que pueda hacer su jefe de Oficina. Esa realidad ha hecho de Romo un token, un anglicismo que se utiliza para describir a quienes sólo son utilizados como símbolo, sin ningún peso para quien los emplea de esa manera, y él está consciente de que perdió la batalla con Urzúa y que López Obrador no ha tenido dudas en quién apoyarse…
TERMINA su escrito de hoy el periodista: “La salida de Romo del equipo presidencial se contuvo por ahora, pero salvo que todo lo que ha sucedido en los últimos siete meses se modifique, será inevitable. ¿Cuándo? Para el Presidente es un asunto de tiempos y oportunidades, de lo cual se hablará en un siguiente texto”. O sea, no se pierda el próximo capítulo de esta novela, que bien pudiera titularse: “¿Se cansará el ganso?”…
HOY AMANECE cumpliendo años Francisco Javier (Paco) Garza Suarez amigo especialista en desarrollo urbano a quien le mandamos un saludo de felicitación…
DE MALAQUÍAS: FRASE CÉLEBRE: "El amor de una madre es el combustible que hace que un ser humano logre lo imposible." Marion Garretty. EFEMÉRIDES: 1753- Nace en Pénjamo, Guanajuato, Miguel Hidalgo y Costilla Gallaga. SANTORAL: Nicolás, Albergato. UN POCO DE HUMOR: Capitán, ¿Puedo desembarcar por la izquierda del barco? Se dice por babor... Por babor Capitán, ¿Puedo desembarcar por la izquierda del barco?...
MAMÁ me enseñó religión, cuando decía: “reza para que se quite la mancha que dejaste en el sillón nuevo”…
MAMÁ me enseñó ironía, cuando decía: “sigue riéndote, y te voy a dar algo para que llores”…
UN MARINERO náufrago llegó a una isla, donde todos eran antropófagos, y le perdonaban la vida si pasaba tres pruebas: entrar a tres carpas cerradas. En la primera había un centenar de botellas, que tenía que tomarse en 15 minutos. La segunda, con un tigre adentro, al que tenía que sacarle la muela en 15 minutos. Y la tercera, donde había una mujer sensual, a quien tendría como premio, si lograba tener relaciones con ella en 15 minutos. El tipo se metió a la primera, se tomó el alcohol en 13 minutos; se introdujo medio mareado, a la segunda y salió lleno de rasguños y sangre, en 12 minutos, gritando: “¿dónde está la mujer a la que le duele la muela?”…
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