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- Categoría: El lector
Autor: José Rivero
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Ucrania. Una Isla. Regresando a las negociaciones diplomáticas y entendiendo que ahora son muchos países y poderes involucrados sólo queda regresar a una negociación mala para todos. Ucrania se convertirá en una isla como Cuba y ni será invadida por Rusia ni ingresará a la OTAN. Está en juego el futuro inmediato del mundo. A su vez los chinos deberán posponer el plan A de la invasión en Taiwán.
Autor: Luz María Ortiz Quintos
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¿El robo de WhatsApp, no es un delito? En días recientes, un ciudadano como a tantos… le hackearon su cuenta de WhatsApp. El hecho no se consideró, por parte de la fiscalía un delito consumado, debido, según ellos, a que no hubo pérdida patrimonial o un delito consumado, solo una tentativa. La policía cibernética, a su vez, pide la denuncia presentada en la fiscalía, pero para la fiscalía, como ya comenté, no procede levantar la denuncia, a pesar de los mensajes que los contactos del hackeado recibieron, inclusive la imagen en la que le indican al contacto del hackeado, a que número de cuenta bancaria y el nombre de la persona, a la que se le pide que se haga la transferencia del dinero. Este tipo de delitos cada día son más frecuentes, y, si no son ”consumados”, si no se hace el depósito del dinero al extorsionador, no pueden ser investigados… ¿entonces?, los ciudadanos debemos estar atentos a no caer en la extorsión, porque el simple hecho de robar la identidad, como lo es la cuenta de WhatsApp, no será investigado. Es extraño, como para la delincuencia súper organizada, existen tantas lagunas por parte de las autoridades, por lo que para ellos fácilmente pueden intentar robar… pero a los ciudadanos se les toma hasta protesta de decir la verdad, al intentar hacer una denuncia virtual, como si tuviéramos que ser nosotros los que trabajamos y procedemos de manera legal, para tener nuestros bienes, de los que se tiene que cuidar y desconfiar la autoridad. Solo queda esperar, a que pasen 7 días, para que el hackeado, pueda recuperar su cuenta y confiar que ninguno de sus contactos sea víctima, de este hackeo; porque en este momento es impune este acto de violación de la identidad de una persona. Y el robo de la cuenta de Whastapp con todas las pérdidas patrimoniales y morales que esto pueda significar, no son consideradas por la autoridad como válidas, para recibir la denuncia que quiere hacer el ciudadano y por lo tanto tal delito queda impune. Padres de familia, alerten a sus hijos, estas prácticas están cada día siendo más comunes. Instituto Nacional de Consultoría Familiar.
Autor: Ernesto Cerda
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Evaluación de los 100 días de gobierno Samuel García Sepúlveda. (8ª. Parte) Promesas y planes parcialmente solventados. TRANSPORTE PUBLICO. La situación que se vive en el transporte en el área metropolitana, es realmente lamentable, inhumano e insostenible, porque no obstante que el gobernador Samuel García, ofreció un transporte digno que se merecen los usuarios, que no ha cumplido. La historia, en 2009 se tenían registrados 6,500 camiones, en el gobierno de Jaime Rodríguez, estos pasaron a 4,393, de los cuales el año pasado sólo circulaban 2,966 unidades que, aunque en los talleres hay 600 autobuses que, El número de camiones se ha ido deteriorando desde años atrás, sin embargo, el problema se agudizó con la administración anterior. A los 100 días de Gobierno de Samuel García, persisten y se han agudizado los dificultades y molestias causadas por: Insuficiencia de unidades. Genera aglomeraciones. Trayectos cada vez más largos en distancia y duración. Falta de paradas acondicionadas y establecidas. La falta de cumplir con dotar de un buen sistema. Así como el estado de las vialidades. Inexistencia de carriles exclusivos para los camiones en estos trayectos. La falta de unidades, los tiempos de traslado y la inseguridad han hecho que pocos sean los regiomontanos que utilicen el transporte público como su principal medio de traslado lo que ha derivado en más carros en las calles y que las calles y avenidas presentan altas cargas de tráfico vehicular. De acuerdo con expertos, el rechazo que existe al transporte público el año pasado tuvo relación con la pandemia de Covid-19, pero también debido a la falta de unidades, la calidad que ofrece el servicio y la inseguridad por la que pasan, principalmente las mujeres. coincidían al decir que el sistema de transporte se encuentra en un estado grave, incluso lo calificaron el peor en su historia. no disponibilidad de unidades necesarias para cumplir la demanda con la frecuencia del servicio requerida. Los habitantes de la zona metropolitana se encuentran ante una severa crisis de movilidad que los llevará al colapso, pues en la anterior administración estatal se recrudecieron serios problemas, así como un rechazo por parte de la población a usarlo y preferir el automóvil para sus traslados. El transporte público es una de las herramientas más importantes para corregir grandes problemas sociales, como lo son la pobreza, la desigualdad y el acceso a sectores como la educación, salud y trabajo, que son fundamentales. “En la medida que el transporte público sea de calidad, haya acceso y sea seguro, va a permitir que este desplazamiento que estamos observando se recupere, pero con un servicio que permita a las familias de estrato de ingreso bajo, acceder a todos los mercados. Nuevo León tendrá como realidad ahora desde el celular checar en una app a qué hora pasa el camión y si viene lleno, para que no estén los regios parados horas en el solazo. Todos los cruces importantes van a tener GPS al igual que los nuevos camiones para tener la periodicidad exacta de donde pasa el camión. Requerimos un plan integral de transporte, primero tenemos que buscar que salga adelante ese tren García-Apodaca que ya está registrado en la SCT y que falta solo la gestión para sacar los trenes de Kansas City frente a la Universidad; segundo vamos a hacer una restructura de todo el transporte porque hoy siguen siendo las mismas rutas desde hace 23 años. Vamos a demostrar que no se necesita subir la tarifa, con lo que se paga es suficiente para salir adelante, adquirir camiones y con su uso y con la tarifa se va pagando solo el camión, en el de gas natural vamos a ir por 400 unidades, ese camión en el mercado, reúne todas las cualidades de primer mundo: seguro, con wifi, y donde podrán subir personas con discapacidad, vale 4 millones de pesos”. Hasta aquí, las promesas no solventadas y no cumplidas del gobernador Samuel García, en sus primeros tres meses de gobierno.
Autor: Francisco Quintanilla
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Con especial dedicatoria a todos los colegas Criminólogos y Criminalistas y, con especial interés a las Facultades que incluyen estas disciplinas en su abanico de ofertas. Les propongo aumentar sus especialidades con una materia que bien pudiera llamarse ´Criminalidad Corporativa´ lo que genera el título de ´Criminalista Corporativo´; me explico: dentro de la amplia gama de delitos de los fueros Común y Federal, están considerados en su catálogo ´casi´ toda la gama de infracciones, pero, -aquí viene lo bueno- los grandes corporativos sufren de ciertas, digamos, variantes, que, agrupadas, dan pie a la especialidad a la que me quiero referir; como por ejemplo, los delitos de Deslealtad de empleado, Espionaje comercial e industrial, Abuso de confianza, Ocultamiento de información, Distracción de recursos a gran escala, Delitos cibernéticos, Revelación de estrategias secretas, Amenazas hacia puntos administrativos estratégicos, Fuga de tecnología y sistemas, SEGURIDAD DE ALTA GAMA cumpliendo los estándares Internacionales, y todo lo relativo a Desestabilización o merma de la productividad, forman un amplio paquete que debe de estudiarse a nivel de Maestría; lo anterior da motivo a cambiar el heptágono emblemático de la carrera que actualmente y desde su diseño original contempla las interrogantes de todos conocidas, que han sido: Qué, Quién, Cuándo, Cómo, Dónde, Con qué y Porqué; de modo es que le podríamos agregar ´Cuánto´, dado que el factor económico generalmente es el detonador de la mayoría de los delitos, además de ser una interrogante muy común entre los clientes de ese nivel -donde el verdadero dinero si importa-. Así las cosas, ya no sería un ´heptágono ´sino un ´OCTÁGONO´ y poder ser distinguido su titular especialista como: ´CRIMINALISTA CORPORATIVO´. Ya veo venir otra vez la ola de ´críticos´ de esos que no obtuvieron el primer lugar de sus respectivas generaciones, o sea, los de bajas aspiraciones profesionales. ¿Quieren ser líderes en INNOVACIÓN? aquí hay material de sobra. ¿Alguna duda, pregunta, o necedad? SEGUNDO TEMA: Las mega trampas de los edificios de gran altura; (TODOS) Crónica de una fatalidad en ciernes; o lo que es lo mismo: ¿Prevención? o ¡peritaje! (Y teniendo la solución aquí entre nosotros.) próximamente; ¡NO SE LO PIERDA!
Autor: Ernesto Piñeyro-Piñeyro
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"Con Ojos y Oídos de Niño... de 80 Años". Monterrey y su área metropolitana, son Ciudades Favela. Mis amados y pocos lectores, ¿Recordáis este término, que describe una horrible realidad urbana y social en Brasil? En México usamos la palabra "Ciudades perdidas" o basureros. Pues bien, siendo quizá impreciso o hasta exagerado, lo he aplicado a Monterrey, nuestra ciudad capital y su área metropolitana. Veamos por qué. Mi intención es que las autoridades y los ciudadanos, abran los ojos y vean a lo que han llevado, a nuestra antes bella y orgullosa Sultana del Norte. La que fue señera en muchos aspectos, en la creación del México norestense. Desgraciadamente, en su aparatosa caída, se ha llevado de encuentro y arrastrado con ella, a los municipios que integran su área metropolitana. Hoy falló el Metro, antier también y varias semanas antes, muchas veces. Todos los días, los noticieros de la televisión, nos muestran imágenes, que de tanto repetirlas, ya no nos impresionan. Largas filas de hombres y mujeres que van a sus trabajos, haciendo cola por una hora o más, antes de que salga el sol. Expuestos a la delincuencia y las inclemencias del tiempo, aderezadas con polvos de la Madre Cementiana. Colgándose de las puertas de los camiones, como changuitos de circo. Ellos, que son la sangre arterial, no la venosa, del funcionamiento exitoso de Monterrey, son trasladados como animales que van al corral o al matadero. Ni quien se apiade de ellos. Mientras, el dúo dinámico del gobernador "3 doctorados" y su bella esposa, tejen ocurrencias mediáticas y ensayan poses que saldrán en los medios. A unas cuadras de distancia, el joven Colosio, se ha pasado los primeros meses de su gestión, al frente de la alcaldía, buscando las mil puntas del Nudo Gordiano que le dejó, Adriancito, el picudo y taciturno. Por lo tanto, no se ha dedicado a juntar la basura que tiran impunemente los ciudadanos. Ni a destapar los tapones de aguas negras que asfixian a niños y viejos, que obligadamente se quedan en casa, por la pandemia. O a tapar los baches lunares mortales socavones, abiertos por los vehículos de carga, repetidamente. Mucho menos a reponer las luminarias, que nos permitan ver esos pavimentos y evitar caer en ellos. Ni siquiera han marcado los carriles de las principales avenidas de la ciudad, por lo que el automovilista conduce por donde le da la gana, ocasionando accidentes evitables. Todos los reglamentos urbanos, son letra muerta, los obedecen los que les da la gana, cuando les da la gana. Me recuerda a Penélope, la esposa de Odiseo, el héroe griego, que cada noche deshacía lo tejido durante el día, para no casarse con sus pretendientes. Nada más que, Colosio, ni teje, ni desteje y sus pretendientes, que somos los ciudadanos, sentimos que nos está dando atole con los veinte, (o 21), dedos. Es increíble, que, la distancia que existe entre el Palacio de Cantera estatal y el Palacio de Cristal municipal, a veces se convierte en un muladar ciudadano. Hasta me da la impresión que ambos personajes, llegan a sus respectivos edificios, en helicóptero, por lo cual no observan lo que sucede abajo de ellos. Adenda Etimológica; Definición de favela: Son asentamientos sin derechos de propiedad, y forman conglomerados de viviendas con una calidad muy por debajo del promedio socio económico. Tienen carencias crónicas de todo tipo de servicios urbanos básicos, y equipamientos sociales. Se establecen en áreas geográficamente impropias o ambientalmente vulnerables. Buscando una vivienda asequible, los parias urbanos enfrentan así un punto intermedio entre lugar y derechos de propiedad. Las favelas ofrecen acceso a trabajos, el comercio y las instalaciones urbanas. Muchas veces, son casas construidas con excrementos humanos. Al pegarles la lluvia, se desmoronan. Favela es un nombre usado en Brasil para los muchos desvencijados asentamientos que crecen dentro o fuera de las megalópolis brasileñas. Es un término en portugués sinónimo de chabola o comuna, en español. Si no me creen lo que afirmo de Monterrey, los invito a una paseillo por el centro de la ciudad, de la periferia, ¡Ni se diga!
Autor: Ricardo Garrés Valdez
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"La mejor política exterior es la interior", Marcelo Ebrard. Jajá. Secretaria de Energía, Jennifer Gramholm de Estados Unidos si "se preocupa" por lo que hacemos en Energía Eléctrica", y nosotros no nos preocupamos del asesinato de los Africanos Americanos, desarmados, por la espalda a veces, o huyendo, o con las manos en alto, pero ellos si se meten; incluso "se preocupan por el crimen en Quintana Roo" y envían a los ineptos del FBI y a la DEA a chacotear en nuestro territorio, pero no se preocupan de detener el tráfico de armas a México... Marcelin: Si no quieres hacer nada, te puedes ir al rancho de AMLO... Los patanes de ultraderecha en México están llore y llore porque la CFE genera electricidad "con energía fósil sucia"... pero no voltean al norte, donde Joe Biden ha dado innumerables "leases" (arrendamientos" a compañías petroleras para que perforen en tierras federales... en contra de lo que predica. Igual la tal fémina que envió la administración de Biden a pregonar que "estaban muy preocupados" por la política de AMLO. Habría que contestarle: "nosotros estamos muy preocupados por su política con Rusia y Ucrania, entre otras cien cosas, chavita. Mientras, en mi rancho llamado Monterrey, donde puros ineptos están de alcaldes y el gobernador, siguen órdenes de sus jefes, los empresarios, de mantener las estaciones que detectan la contaminación fuera de servicio cuando ésta cubre con su manto letal la ciudad. Y claro, ahora en su evaluación de quien contamina, salen con el TUCLAR: "Todos los empresarios embozados y ocultos, más los politiquillos anteriormente mencionados se ponen contra la Refinería de Cadereyta, dizque el 46 % en el caso del dióxido lo produce, igual que grandes cantidades de partículas de 10 y 2.1 microns... y luego hacer su "bandera de lucha" contra la 4T. Chido, ¿No? Una amiga de mi esposa recibió pruebas para detectar si estás contagiado, gratis del gobierno federal estadounidense. Yo ya pedí las mías y me llegan en un par de días. Igual que Gatell, ¿no?