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Creado: 23 Junio 2026

EL NORTE

El "canje" electoral entre el PRIAN y el Gobierno estatal y MC, que permitiría a ambos tener reformas a modo para los comicios del 2027, avanzará hoy en el Congreso local. El infierno que han vivido los regios por los apagones de la CFE -como el que ayer cumplió cuatro días afectando a miles de usuarios- está lejos de acabar. Expertos consideran que la incapacidad de la Comisión para cubrir la demanda durante los calorones llevará a un carrusel de apagones en el área metropolitana, situación que podría prevalecer los próximos cuatro años. Aunque el Gobierno federal asegura que los 800 millones de pesos autorizados en las negociaciones con la CNTE de Oaxaca son para atender el rezago educativo, la realidad es que esos fondos se destinan a plazas de maestros que fortalecen a la representación sindical. Compra Gertz Rolls Royce siendo Fiscal. La austeridad republicana que pregona la 4T se estrelló con la riqueza del nuevo Embajador de México en el Reino Unido, Alejandro Gertz Manero.

M.A.KIAVELO (El Norte)

LA falta de inversión en el sector eléctrico en los últimos siete años, bajo los Gobiernos de la 4T, ya empieza a cobrar factura y, tan es así que, hoy día, con tanto apagón Monterrey luce como una provincia de Cuba. AHÍ está que cero y van cuatro días de apagones hasta ayer en el área metropolitana. EL asunto es que las huestes de Alfredo Calderón Martínez, gerente regional de la Zona Golfo Norte de la CFE, nomás no dan pie con bola para solucionar la bronca y sólo sueltan comunicados con "ya mero, ya mero". Y AUNQUE ni la CFE ni la Presidencia lo van a reconocer, especialistas ya advirtieron que los problemas van a seguir en el verano y hasta pronostican que habrá "carrusel" de apagones en sectores del área metropolitana. PERO si las tropas de Calderón Martínez tienen apagada una parte de la Ciudad, en Palacio de Cantera opera a toda luz el "modo party". YA Mariana Rodríguez salió a decir que "nosotros no manejamos la CFE", en alusión a que ni ella -quién sabe en calidad de qué- ni el Gobernador Samuel García tienen algo que ver con la paraestatal. A PESAR de los dichos de Marianis, el pasado 11 de febrero Samuel hizo un recorrido por obras con María Esther Calleja, directora de la CFE, y de su ronco pecho soltó que había un superávit de energía para el Mundial y hasta aseguró en un comunicado que "Nuevo León tiene energía suficiente para seguir creciendo". NO cabe duda que del dicho al hecho muchas veces acaba el asunto fulminado en el trecho.

PROTÁGORAS (El Horizonte)

La catafixia del Congreso. El acuerdo que cocinan los diputados de PRI-PAN con los de MC en el Congreso de NL, da más ‘tufo’ a conveniencia política ...que a coincidencias legislativas. A ver. Cuando discutieron el Presupuesto 2026 —aún en el limbo—, estas dos fuerzas políticas nunca lograron ponerse de acuerdo. Peeero queééé curioooso —decía la abuela— que ahora, cuando el tema es de reformas electorales que se les acomodan a unos y a otros, ahí sí aparece la magia del consenso. ¡Ya ni David Copperfield! De lo que se entera Protágoras es que, “según esto”, esos dos bloques ya “catafixiaron” sus iniciativas. Aceptaron lo que quiere el PRI-PAN, que es patear hasta 2030 la “paridad total”, que obligaría a postular exclusivamente mujeres en municipios donde nunca ha habido alcaldesas, como San Nicolás y Apodaca, nomás para empezar. Para que así se mantenga el Club de Toby que controla “Chefo” Salgado en San Nico. Y, a la par, que se mantenga el “Club de Cesaroby” en Apodaca, donde “todo queda en familia”. ¡Ay, joesú! A cambio, sucederá lo impensable: los prianistas apoyarían la propuesta de MC para que se apruebe que las licencias de gobernador pasen de 30 a 180 días (lo que le daría tiempo a Samuel García para irse a una campaña sin perder su lugar en el “Palacio”). ¡Uffffff! Total, el Presupuesto sigue en pausa (¡y ya estamos casi en el séptimo mes del año!), pero las reformas que sí rinden dividendos políticos, esas avanzan más rápido que Messi cuando se dispone a romper otro récord mundialista. ¡Ay, joleeeee!

LOS INFILTRADOS (ABC)

La zona metropolitana de Monterey ocupó en 2025 el nada honroso tercer lugar nacional en atorones de vialidad, lo que representa un costo en horas hombre de casi 14 mil millones de pesos anuales. Dicen Los Infiltrados que aún con las inversiones en líneas del Metro y camiones nuevos, los regios siguen pasando un promedio de 56 horas al año en el tráfico, sólo superados por los habitantes de Ciudad de México, con 108 horas y los de Guadalajara, con 65. El secretario estatal de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, sigue buscándole la cuadratura al círculo y no la tiene fácil, pues la prestación de servicios de los gobiernos estatal y municipales van por detrás del acelerado ritmo de crecimiento poblacional de la metrópoli.

TRASCENDIÓ (Milenio)

Que a partir de hoy podría haber novedades desde la Comisión de Honestidad y Justicia de Morena, debido a que ayer venció el plazo para que los diputados Mario Soto y Rodrigo Montemayor remitieran sus contestaciones dentro del proceso que les siguen. Por si fuera poco, se espera que los mencionados acudan a la Comisión Anticorrupción el día de hoy, para evitar otro llamado de atención del que hasta este día sigue siendo su partido. Por lo pronto, Montemayor pasó de la defensa al ataque, porque denunciará a sus compañeras que, dice, están coludidas con el PRI-PAN. Se resquebraja la bancada guinda. / Que no se trata de un casino, pero todas las apuestas van en el sentido de que hoy el gobernador Samuel García dejará plantados a los integrantes de la Comisión Anticorrupción del Congreso local. No olvidar que el mandatario está citado para este día a las 16:00 para que presentara su respuesta por el juicio político que le iniciaron, aunque puede comparecer por escrito. Hasta anoche los momios apuntaban a que García no se presentará, pero en política nada está escrito. A ver quién gana.

REDES DE PODER (Reporte Índigo)

La candidatura de Samuel. Y ya que andamos con estos temas del Congreso del Estado, ayer durante la sesión extraordinaria de la Diputación Permanente fue turnada con carácter de urgente a las Comisiones de Legislación y Puntos Constitucionales la iniciativa emecista de reforma a la Constitución local que contempla establecer hasta 180 días de licencia para el mandatario en turno sin que pierda su fuero, y solamente con que avise al Legislativo. Aquí hay quienes suponen dos cosas: una, que cualquier casualidad con un posible blindaje a Samuel García ante las amenazas de juicio político que enfrenta es mera coincidencia. La otra es que, de aprobarse, el mandatario estatal tendría tiempo suficiente para separarse del cargo con sólo avisar y de esa manera contender por alguna diputación. Como ya tendría fuero, si hay acusaciones en su contra, sería complicado proceder contra él. Esto dependiendo de cuándo pida la licencia, ya que, al mantener el fuero, el Congreso requeriría sí o sí por lo menos 28 votos, contando con los de Morena, que se niegan a ello. Pero bueno, quizá nos estamos adelantando mucho, falta que la iniciativa sea aprobada por mayoría primero.

JESÚS LEYVA GUTIÉRREZ

A dos semanas del arranque de la Copa Mundial de la FIFA 2026, la movilidad de la Zona Metropolitana de Monterrey ha transitado entre el reconocimiento y la crítica. La capital industrial del país logró evitar un colapso generalizado durante los primeros encuentros mundialistas, pero también dejó en evidencia problemas estructurales que seguirán presentes una vez que se apague la fiesta futbolística. La expectativa era alta. Durante años, el Gobierno de Nuevo León promovió una serie de proyectos de infraestructura bajo la premisa de que el Mundial sería el detonante de una nueva era para la movilidad regiomontana. Entre ellos destacaron la expansión de la red de Metrorrey, la incorporación de nuevas unidades de transporte público, la digitalización del sistema de pago y la modernización de corredores estratégicos de acceso al Estadio BBVA, al aeropuerto y a los principales centros hoteleros. LOS ACIERTOS. El principal logro durante estas primeras semanas ha sido la operación coordinada del transporte público en días de partido. La implementación de rutas reforzadas, horarios extendidos y sistemas de pago digital permitió absorber una parte importante de la demanda extraordinaria generada por miles de visitantes nacionales y extranjeros. Asimismo, los operativos especiales alrededor del Estadio BBVA evitaron escenas de caos similares a las observadas en otros eventos masivos del pasado. El uso combinado de Metro, Transmetro y rutas alimentadoras redujo la presión sobre las vialidades inmediatas al inmueble mundialista. Otro aspecto positivo fue la respuesta ciudadana. Una parte importante de los asistentes optó por utilizar transporte masivo en lugar del automóvil particular, lo que ayudó a distribuir mejor los flujos de movilidad en los días de mayor demanda. LOS ERRORES Y PENDIENTES. Sin embargo, el Mundial también exhibió las debilidades históricas de Monterrey. Las avenidas Constitución, Morones Prieto, Miguel Alemán y Pablo Livas continúan registrando saturaciones importantes durante los horarios previos y posteriores a los encuentros. En algunos corredores, los tiempos de traslado aumentaron significativamente respecto a un día normal. Además, diversas obras estratégicas que se anunciaron como parte del legado mundialista llegaron incompletas o parcialmente operativas al inicio del torneo. Desde meses antes del arranque existían advertencias sobre retrasos en proyectos clave de movilidad, situación que obligó a las autoridades a implementar soluciones temporales y operativos emergentes. El problema de fondo sigue siendo la alta dependencia del automóvil privado. Aunque el transporte público ha mostrado avances, la estructura urbana de la zona metropolitana continúa favoreciendo largos desplazamientos diarios entre municipios como Apodaca, Escobedo, San Nicolás, Guadalupe y Monterrey. Desde una óptica de MONITOR POLÍTICO, el balance es mixto. El gobernador Samuel García podrá argumentar que Monterrey evitó el escenario catastrófico que algunos analistas anticipaban y que los visitantes han encontrado una ciudad funcional para los estándares de un evento global. La narrativa oficial se centrará en la modernización del transporte y en la capacidad organizativa demostrada durante los primeros partidos. Sin embargo, la oposición encuentra terreno fértil para cuestionar los retrasos en las grandes obras prometidas y la persistencia de embotellamientos que siguen afectando la vida cotidiana de los regiomontanos. Las críticas apuntan a que el Mundial aceleró proyectos que debieron concluir años antes y que muchos beneficios aún no son visibles para la población. ¿Cómo se ve el FUTURO? Más allá del Mundial, la movilidad regiomontana parece dirigirse hacia un modelo más integrado y multimodal. La expansión de las líneas 4 y 6 del Metro, la modernización de la Línea 1 y la incorporación de nuevas unidades de transporte podrían modificar de forma importante los patrones de desplazamiento en la próxima década. No obstante, los especialistas coinciden en que la infraestructura por sí sola no resolverá el problema. Será necesario fortalecer la planeación urbana, incentivar el uso del transporte colectivo y reducir la dependencia del automóvil si Monterrey aspira a convertirse en una metrópoli competitiva a nivel internacional. Las primeras semanas del Mundial 2026 dejan una lección clara: Monterrey no colapsó, pero tampoco resolvió sus problemas de movilidad. La ciudad aprobó la prueba internacional, aunque con observaciones importantes. El verdadero examen comenzará cuando el último aficionado abandone el Estadio BBVA y los regiomontanos vuelvan a enfrentar, en solitario, los retos cotidianos de una metrópoli que sigue creciendo más rápido que su infraestructura. En términos políticos, el Mundial ha sido un escaparate exitoso para Nuevo León; en términos de movilidad, apenas representa el primer capítulo de una transformación que aún está lejos de concluir. (Experto en Movilidad y Desarrollo Urbano). Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

FÉLIX CORTÉS CAMARILLO

La Magia de Majear. Hágase constar de entrada, que mi ayer recordado don Ricardo aplicaba a sus hijos el poco usado verbo majear, frecuentemente para documentar su ignorancia o ingenuidad, y que los había hecho majes. Pues el verbo majear, en su primera acepción viene obviamente de majar, que es machacar cosas en el molcajete que los ignorantes llaman mortero. No es que la existencia de los majes sea exclusividad de mi patria, sino que solamente aquí se les da el nombre que merecen: pendejos y engañados. Solamente a los majes se les ocurriría creer en la coincidencia de actos previsibles por la frecuencia de su aparecer en la política mexicana. Dígame usted si no: De pronto, cuando necesita dinero, se aparece en la capital del país un grupo numeroso y perfectamente organizado, de personas que se dicen maestros y pertenecer a una sección Coordinadora de la disidencia del sindicato de maestros; con una asombrosa logística, se distribuyen y aposentan en sitios estratégicos -entre los que no puede faltar el Palacio Nacional- para habitar tiendas de campaña relucientes de limpio. Hacen público su pliego petitorio, en el que no pueden faltar el aumento del cien por ciento a su sueldo, la abolición de la ley del ISSSTE y la presencia del presidente de la República en donde ellos indiquen, para un “diálogo”. Si no se cumplen las peticiones harán algo tremendamente dañino para la ciudadanía, su patrimonio, integridad o libertad de desplazamiento. Esta es la mitad del libreto que se presenta cíclicamente. La segunda mitad es que el gobierno afirma estar dispuesto al diálogo, sin presencia presidencial, ofrece como pared de frontón a los secretarios de Gobernación y Educación. Finalmente, y sin dar cuenta pública de ello, entrega a los “maestros” una cantidad de dinero, para que recojan sus bártulos, aparejos y cachivaches y pasen a retirarse por donde vinieron. Para regresar meses más tarde con el mismo libreto. Durante toda esta representación teatral un número de niños se quedan sin recibir enseñanza en el país, cosa que a nadie le importa: lo importante es la magia de majear. La edición de este año del sainete, tuvo como monumental telón de fondo la Copa Infantino, un espectáculo con los 48 mejores equipos de futbol del mundo que antes era la Copa del Mundo. Para la ocasión, los dirigentes amenazaron con impedir la celebración en México de las migajas que le tocaron del torneo, convertido en un espectáculo para los ricos que podían pagar boletos de acceso a los estadios, y luego los insumos dentro a precios descomunales, aún para los mexicanos acostumbrados a que nos roben en las cajas todos los días. Los actores interpretaron perfectamente sus papeles, faltaba más. La llegada, el desplazamiento, las tiendas de campaña, las exigencias, las negativas, los diálogos simulados, la dádiva final y el retiro de los que toman las calzas de Villadiego, que diría Cervantes. Este año, la administración Sheinbaum introdujo una modalidad: dio a conocer que los maestros recibieron del erario 800 millones de pesos. ¿Que se dieron cuando la liga se había estirado y la euforia futbolera necesitaba espacio, que eso suena a pago de rescate, chantaje u lo que sea? No señor, de ninguna manera. Dice el secretario de Educación Mario Delgado que ese dinero se entregó para mejoras al sistema educativo en Oaxaca y Chiapas, en donde está más jodido. Que desde hace muchos años existe ese fondo, y que si los maestros se fueron chillando la rata -como decían en mi chamba anterior- fue mera coincidencia. Si usted se siente maje, se preguntará como yo, ¿si todo el tiempo ha habido dinero por ahí, etiquetado precisamente para mejorar escuelas, condiciones de maestros, útiles, salones, agua y baños, ¿por qué se esperó tanto tiempo para aplicarlo? Es la magia de majear. PILON PARA LA MAÑANERA DEL PUEBLO (porque no dejan entrar sin tapabocas): Yo no sé cuánto tiempo se han pasado pidiéndole las mujeres buscadoras de desaparecidos a la señora presidente con A de la lana que las reciba y las oiga. Porque de ponerles atención y tomar acciones a su favor, ni sueños. Pero bastó que a alguien le ocurriera ponerle a un pinche pato una camiseta de la no menos Selección Nacional, y llamarle Merlín, para que entrase a la mañanera presidencial y se convirtiera en personaje central. Hace falta no tener vergüenza. O entender que es lo que se necesita para hacer política en México. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

RICARDO CORTÉS CAMARILLO

Delincuentes del gis. Me causan tanta pena los insurrectos profesores que durante un mes hicieron pomada avenidas, plazas, monumentos como plaga de langosta destruyendo lo que encontraban a su paso, ya no digamos la economía de poblaciones enteras exigiendo lo que algunos pigmaleones camanduleros saben será imposible cumplirles por la única y sencilla razón, la vaca, igual que la bolsa del presupuesto, está seca. Las tropelías de estos vándalos sólo tienen una explicación, antaño fueron utilizados para permear ideas y acciones que convenían al sistema conservándolos en la miseria y el agobio por ser una profesión que se consideraba única opción para encontrar una manera digna de trabajar anteponiendo indignas remuneraciones ya que la “muchacha” de la casa solía ganar más que una profesora titulada. Pero las cosas cambiaron y cuando dejaron de ser sumisos esclavos del sindicato desde la época de Carlos Jongitud Barrios y luego su asistente Elba Esther Gordillo que además la utilizaba para satisfacer elemental acto de varón refocilándose entre las sábanas, ya que la pobre mujer carecía de nivel de oratoria y cada ocasión que por urgencia era requerida hablar en público, se convertía en doloroso sacrificio para ella y monumental vergüenza para el gremio por su incapacidad para articular dos frases coherentes que en ocasiones dejó escapar un “juítes o venítes” ya no digamos una palabra con mayor dificultad de dicción. La docencia es otro boleto actualmente, hablan recio y pisan fuerte porque el sindicato de la CNTE no será el más numeroso, pero sí el más disciplinado y sodomizado trayendo con ello bonos y conquistas laborales, por ejemplo: trabajan cinco días a la semana, entrando a las 8:00 y a las tres de la tarde están de haraganes, de lunes a viernes, exceptuando que cada dos semanas el viernes checan tarjeta y salida porque tienen junta sindical y eso, no lo perdona nadie. Se han convertido en extorsionadores profesionales y así como planearon el golpe para quitarle dinero a la Hacienda, la nada despreciable cantidad de 800 millones de pesos, desde ahora estarán planeando el siguiente golpe donde aprovechando la ocasión, extorsionarán otra estafa maestra, que comparado con el huachicol de PEMEX seis mil millones es tan ridículo como risible. Cifras de sirvientas, diría Agustín. Barrios Gómez. El movimiento de los tramposos y flojonazos profesores es tan triste como deleznable por su arrogancia y soberbia encubierto de prepotencia, porque cerrar el centro de la CDMX aeropuertos, carreteras, casetas de peaje, avenidas, plazas y lugares públicos causando destrozos como salvajes inadaptados sin ser detenidos y ni siquiera “fichados” habla de lo blandengue y omiso gobierno Estatal y el Federal incluidos guardia nacional y soldaditos. del verde olivo o Marinos que no son capaces de detener in fraganti a los revoltosos que destruyeron una patrulla delante de los policías que parecían ratones asustados. Es el pago de la estúpida doctrina de abrazos no balazos y los compromisos adquiridos en lo oscurito con líderes inmorales que tiene la misma vocación y decencia de Mario Delgado secretario de educación que está ahí por ser el “recogedor” de los dineros sucios del narco, Rubén Rocha, SEDENA y Andrés López -padre e hijo- para darle boleto de intocable al partido morena de aquí… hasta la eternidad. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

JORGE ZEPEDA PATTERSON (Milenio)

Existe una corriente conservadora en Estados Unidos que vería con buenos ojos que México se convirtiera en uno más de los países latinoamericanos en los que un gobierno popular de izquierda es derrotado por un candidato de derecha. El triunfo en Colombia de Abelardo de la Espriella, un ultraconservador recién llegado a la política y de corte similar a Milei en Argentina, Noboa en Ecuador, Kast en Chile o Bukele en El Salvador, parecería dar alas a estas expectativas entre grupos ideológicos de derecha asociados al movimiento trumpista. Lula en Brasil y Sheinbaum en México serían los últimos bastiones (no los únicos, pero sí los que en realidad importan) de la ola roja que pintó al continente en los primeros lustros de este siglo, ahora desdibujada. Las recientes declaraciones de Donald Trump contra el gobierno mexicano y su presidenta alimentan, a juicio de muchos, esta percepción. Si bien la ofensa no es personal respecto a Sheinbaum (a quien sigue considerando una buena mujer), describirla como alguien temerosa y paralizada por los cárteles de la droga constituye un misil político. Intenta legitimar una posible intervención directa de Estados Unidos no sólo por razones de seguridad nacional, sino prácticamente como un acto solidario con México. En la narrativa trumpista, simplona pero siempre mediática, el rescate de la dama en apuros por parte del caballero blanco. Con todos estos elementos a la vista está surgiendo en el movimiento morenista y en círculos cercanos a la Presidenta la tesis de que existe una estrategia puntual de la ultraderecha internacional, protagonizada por la parte estadunidense (pero no exclusivamente), para derrocar a Morena en 2030. Tales fuerzas estarían operando, desde ahora, para asegurar que en las elecciones del próximo año el partido en el poder pierda gubernaturas y control sobre el Poder Legislativo. Todo esto no significa que los intereses de la derecha internacional sean nimios o no incidan en nuestro país. El problema es considerarlos como el factor que definirá el éxito o el fracaso del gobierno de la 4T. No es así; los casos de Chile, Colombia, Perú, Ecuador o Argentina remiten mayormente a procesos internos. Los gobiernos populares fueron incapaces de mantener las altas expectativas de las mayorías empobrecidas, enajenaron a una porción importante de la clase media y grupos populares que votan con ella, y no consiguieron impulsar el crecimiento de la economía y la generación de empleos. Lo peor que puede pasarle a Morena es que la obsesión sobre “la perversidad del imperio y de la ultraderecha internacional” conduzca a actitudes victimistas y, sobre todo, impida poner la atención a los temas que en verdad definirán su éxito o su fracaso. 

RAYMUNDO RIVA PALACIO (El Financiero)

Se está quedando sola. El primero de junio, al celebrar los primeros dos años de haber ganado la elección, Sheinbaum dijo que estaba viendo que sectores de la ultraderecha estadounidense estaban utilizando a México para posicionarse rumbo a las elecciones intermedias en su país en noviembre. Por primera vez, la presidenta Claudia Sheinbaum mostró prudencia diplomática y no salió a la defensa apasionada de un gobierno aliado. En su primera reacción sobre el resultado de la elección presidencial en Colombia, Sheinbaum dijo que esperaría hasta los resultados oficiales para felicitar al ganador. La declaración tiene dos componentes nuevos. Uno es que no respaldó incondicionalmente al candidato oficialista, Iván Cepeda, y abrió la posibilidad de hablarle al ultraderechista Abelardo de la Espriella, si la ventaja que lleva se mantiene. Su cautela tiene también una segunda lectura: sus temores de que Estados Unidos intervenga en las elecciones mexicanas en 2027 y 2030.

JORGE RAMOS

ICE enfrenta nuevas críticas tras la publicación de cifras que muestran un aumento alarmante en las muertes de inmigrantes bajo custodia. Desde enero de 2025, 52 personas han fallecido en centros de detención, mientras organizaciones defensoras de los derechos humanos cuestionan las condiciones en las que permanecen miles de detenidos. ¿Qué está ocurriendo dentro del sistema migratorio de Estados Unidos? Además, analizamos los nuevos datos sobre beneficiarios de DACA y DREAMers que han sido detenidos y deportados pese a las promesas de protección. Para muchas familias inmigrantes, la incertidumbre continúa creciendo mientras aumentan los operativos y las detenciones en todo el país. Además, revisamos las últimas noticias internacionales: las elecciones presidenciales en Colombia, las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, el devastador incendio en República Dominicana y los acontecimientos más destacados del Mundial 2026.

LILIA ARELLANO

Difícilmente se había logrado en el pasado reunir el número de fracasos registrado en los últimos años por las obras icono de Andrés Manuel López Obrador; el único proyecto al cual se le veía viabilidad económica y una importante prestación de servicios a la sociedad era el Tren Interoceánico, sin embargo, las fallas en su construcción y en alguno kilómetros de reconstrucción provocaron descarrilamientos y pérdidas de vidas, como ocurrió en la Línea Z (ruta Salina Cruz-Coatzacoalcos), específicamente en el tramo comprendido entre Chivela y Nizanda, dentro del municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, dejando un saldo 14 fallecidos y 109 heridos. El Tren Maya ya cuenta con más de un centenar de pasajeros que van de Cancún a Mérida o de Cancún a Chetumal con sus respectivas paradas. Pero, el número de pasajeros y el precio de los boletos no permite ni siquiera pagar la quinta parte de una abultada nómina para su operación. De ahí que el subsidio se ha pagado con los impuestos liquidados por todos los mexicanos. Ni con el mundial de por medio lograron que las líneas aéreas extranjeras aterrizaran en el AIFA. La cancelación de operaciones hasta llevarlas a un infame número de 46 no logró efecto alguno para convencer de mayores despegues y aterrizajes de aerolíneas nacionales e internaciones en un Felipe Ángeles bonito pero vacío. En el caso de la refinería Dos Bocas, el número de barriles de combustible refinado no cubre los gastos fijos de esa planta y la importación de combustible sigue siendo mayoritaria e inexplicable para un país poseedor de grandes reservas petroleras. Se sigue vendiendo materia prima para, contradictoriamente, comprar la ya procesada. El Tren México-Toluca, construido en un 90% durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, logró operar 7 años después porque la construcción de la principal terminal no la concluían para evitar darle algún crédito al exmandatario federal mexiquense y al entonces gobernador priista. Todos estos fracasos se han pagado del bolsillo de los mexicanos y, el derroche en el presente surge del mismo lugar. Llevar alegría a un millón de mexicanos durante 24 horas (12 del primer encuentro de la selección mexicana y 12 del segundo) salió muy cara al calcularse miles de millones de pesos para adecuaciones y otros tantos para las transmisiones en pantallas gigantes instaladas en las principales plazas de las 31 entidades más la CDMX. Así es como vamos a un estrepitoso derrumbe económico. DE LOS PASILLOS. Las lecciones son claras. Le ganaron a Petro y se reinstaló en Colombia la derecha. Con ello se demuestra, una vez más, que la izquierda de los firmantes del Pacto de Sao Paulo solo produjo insatisfacción y pobreza en sus pueblos… Solicitaron licencia 25 diputados federales y casualmente sus suplentes cobraban en la nómina de la fracción parlamentaria morenista como empleados. Ahora sabrán lo que es comer con una cuantiosa dieta de legislador… El fabuloso descubrimiento de yacimientos de litio en Sonora perdió toda la fuerza hasta llegar a un punto muerto. Nadie sabe y nadie supo qué ha pasado con la empresa que supuestamente operaría el tan codiciado metal.